Konttijuna, joka yhdistää Ankaran teollisuusyritykset suoraan mereen, saa viejät hymyilemään

Ankara 1 on säiliöjuna, joka tarjoaa suoran yhteyden Ankaran teollisuuteen merelle. Toisen kerran järjestetty teollisuusalue lähetettiin Mersinin satamaan. 11 lokakuu 2012 pidettiin Sincanin järjestetyssä teollisuusalueella torstaina. Konttikuljetus Izmiriin ja Mersinin satamiin, jotka tarjoavat suoran yhteyden Ankaran teollisuusyrityksiin, "Container train, 2023 $ 500 miljardin vientitavoitteessa, saavuttaa meidät nopeammin." Hän sanoi.

Säiliön ensimmäinen reitti syyskuussa lähetettiin Ankaralta Mersinin satamaan toisen kerran. Sincanin järjestetyssä teollisuusvyöhykkeessä pidettiin seremonia 33-vaunuista koostuvalle junalle ja kuljettamaan ulkomaille vietäviä valkoisia tavaroita. Seremoniaan osallistuivat ASO: n presidentti Nurettin Özdebir, TCDD: n tavaraliikenteen johtaja Kamil Kahyaoğlu, Termikel A. ,. Puheenjohtaja Ahmet Kaya ja OIZ: n virkamiehet.

Termikel Oy: n puheenjohtaja Ahmet Kaya totesi, että he haluavat lähettää Ankarasta ulkomaille vietyjä uuneja Mersin Portille konttikuljetuksella ja sanoo, sanoo Keski-Anatoliaan investoivan teollisuusyrityksen on päästävä satamaan taloudellisesti. Miksi muuten hän investoi tähän alueeseen? Teollisuusyritykset haluavat nopean, taloudellisen ja turvallisen kuljetuksen. Konttijuna tarjoaa meille myös tämän mahdollisuuden. 33-vaunuista koostuva rahti on Mersinin satamassa 22-tunnissa ja lähetetään ulkomaille täältä. Tavoitteenamme on lisätä rautatiekuljetusten määrää. Tätä tehostettaessa suosittelemme, että myös muut järjestäytyneen teollisuusalueen yritykset käyttävät rautatieä vientiin. Monet yritykset suhtautuvat myönteisesti rautateiden kanssa työskentelyyn. Pian rautatieliikenne järjestäytyneestä teollisuusalueesta tulee vakavaksi. Uskon, että 2023issa saavutamme 500 miljardin dollarin viennin tavoitteen nopeammin konttikuljetuksella. "

Dık Meillä avattiin konttikuljetusten satamissa OS OIZ: n virkamiehet korostivat tarvetta selvittää paremmin rautateiden siunauksia teollisuudelle. Liikemiehet ja satamanomistajat TCDD'yi työskentelevät yhdessä selittääkseen rautatiet, jotka osoittavat, että OIZ: n virkamiehet, "Liikemiehet pitäisi alitajuisesti sijoittaa rautatiet." Hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*