Ajattele sitä nyt.

Mustafakemalpaşan ja Karacabeyn rautatiejärjestelmässä. Menet Mudanyaan, Yenişehiriin ja İnegöliin kiskoilla!

Miten se voi olla?

Toki olisi mukavaa.

Voit myös lisätä Gemlikiä.

Onko se mahdollista?

Kyllä, se on mahdollista.

Miten?

Selitän.

Metropolitan Municipality on ottanut rautatiejärjestelmän Görüklen ja Emekin alueelle. Kestel'e pääsi lähes saavuttamaan. Kun Kestel-linja on valmis ja raitiovaunulinja on valmis, kaupunkiliikenne rentoutuu Bursassa. Vaikka Yalova-tieliikenne ei ole vielä ryhtynyt askeleeseen, tämä kysymys tulee esiin tulevana aikana.

Ovatko nämä riittävät?

Valitettavasti se ei riitä.

Koska Bursa kasvaa nopeammin kuin tehdyt investoinnit ja Metropolitan Municipality on rajalliset resurssit. Jos hän yrittää investoida enemmän liikenteeseen, hänellä ei ole rahaa tehdä muuta liiketoimintaa.

Kuitenkin rautatiejärjestelmä; itään Yenişehiristä ja İnegölistä, Mudanyasta, Karacabeystä ja Mustafakemalpaşasta lännessä ja Gemlikistä pohjoisessa.

Suosittelin İnegöl, Gemlik, Karacabey ja Mustafakemalpaşa.

Tästä syystä kaupungin hallitsijat eivät ehkä pidä mielessä ja "mielesi ei riitä näihin asioihin", he sanovat.

Mutta Yenisehir ja Mudanya eivät ole minun ehdotukseni.

Henkilö, joka haluaa rautatiejärjestelmän mennä Yenişehiriin, on itse pääministeri Recep Tayyip Erdoğan.

Paitsi, että Turkki on tullut johtava Lähi-idässä ja Mr. visio, joka muuntaa 2023 2071 vision pääministerin mieli riittää ajatella kukaan ei voi sanoa näitä asioita.

Kaksi vuotta sitten pääministeri oli pyytänyt Bursan kuvernöörejä omalla suullaan Bursassa. Joissakin tapauksissa Bursaa hallitsevat pääministeri eivät kuulleet tai jättäneet huomiotta tätä pyyntöä.

Mudanyan ja Emekin välisen rautatiejärjestelmän idea on yksi AK Party Bursa Organisationin 2023-tavoitteista.

Nyt joku sanoo: "No, veljeni Abraham, teitte ehdotuksen ja etsitte rahaa näihin asioihin."

Sitten löydän sen.

Mistä saan rahat?

Minulla ei ole rahaa tähän, mutta minulla on liikenneministeriö.

Itse asiassa, kun Izmirin pääkaupunkiseutu ei löytänyt rahaa metrolle, liikenneministeriö aloitti toimintansa ja FDY rakensi 80 km: n lähiliikenteen Aliağan ja Cumaovasyn välille.

Hankkeen nimi on Izban. Se on työskennellyt kaksi vuotta ilman ongelmia, ja pääministeri Erdoğan on henkilökohtaisesti avannut linjan.

Lisäksi; DDY tuo suurnopeusjunan Yenişehiriin, 20 km: n esikaupunki Yenişehirista Kesteliin on tulossa. Yenişehirin ja İnegölin välissä on vain 15 km ja Emek ja Mudanya, Görüklen ja Karacabeyn 55 kilometrin sekä Mustafakemalpaşan kivihaarukat ja 20 km Gemlikille.