KadıköyKotka-linjalla vallitsee hiljaisuus

Kustannukset 3.1 miljardia Yhdysvaltain dollaria suurimpana metroinvestointina tasavallan historiassa, Kadıköy-Kartal-metro odottaa kansalaisia ​​avaamisen 19. päivänä.
Kadıköy-On mahdollista löytää istuinpaikka 32 km: n etäisyydelle, 22 asemalle ja jopa aamulla töihin käymisen intensiteetillä, mikä vähentää kotkan 16 minuuttiin. Napsauta tätä, kun vertaa sitä European Side -metroihin Kadıköy- Kotkan linjalla on hiljainen rauha. On mahdollista kohdata nuori nainen, joka käyttää meikkia vaunuissa olevan tilan mukavuuden vuoksi, joka lukee kirjaa ja sanomalehteä mukavasti ja nukkuu koko matkan ajan. Kansalaiset ovat yhtä mieltä siitä, että metro on puhdas, kaunis ja nopea. Suurin ongelma, josta puhumme matkustajia, on kuitenkin vaikeuksia päästä metroasemille.
Suurin ongelma ei ole saavuttaa pysähdyksiä
Kansalaisen yleinen toive on tarjota rengas-, bussi- tai minibussipalvelu metrolla. Koska ei ole ajoneuvoa, joka kulkisi Ankaran asfaltin kanssa samanaikaisesti kulkevaan metroon, sekä E-5in yläpuolelta että rannalta. Toinen valitus on, että Maltepen ja Kozyatağin väliset pysäkit ovat pitkiä. Toinen tärkeä metroasema on linjan laajentaminen Pendikiin ja Tuzlaan, jossa liikekeskukset keskittyvät anatolian puolelle. Hankkeen puitteissa linja, jossa 700 tuhatta matkustajaa aiotaan matkustaa päivässä, käyttää tällä hetkellä noin 100 tuhatta ihmistä päivässä. Viranomaiset sanovat, että matkustajien määrä saavuttaa tavoitetason koulujen avaamisen ja joukkoliikenteen sääntelyn avulla.
"Menimme Çapaan Maltepesta 1.5-tunnissa"
Metron integrointi Uzunçayırin metrobusiin teki myös siirtymisen Anatolialta Euroopan puolelle melko mukavasti. Rıdvan ja Yıldız Aydın pari puhuimme: ”Toisena päivänä menimme vierailemaan potilaamme Çapassa käyttäen Metronia ja Metrobusta Maltepe 1.5-tuntia. Nyt olemme mukava jättää automme kotiin. Koska liikenne tässä liikenteessä on jauhaa, hän sanoo. Kansalaisten mukaan toinen metroasema on, että Istanbul yhdistää Izmitin lähellä olevat alueet kaupunkiin.

Lähde: Istanbul Fact

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*