Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım sanoi pitävänsä erittäin tärkeänä İzmirin liikennehankkeita ja käsittelevänsä hankkeita kahdessa laajuudessa. Ensinnäkin Yıldırım totesi, että on hankkeita, jotka ratkaisevat İzmirin kaupunkien julkisen liikenteen ongelman, ja korosti, että ne keskittyvät rautatiehankkeisiin tässä yhteydessä. Yıldırım totesi, että he rakentavat Izmirin lahdelle kiertävän rautatien kehätien Izmirin moottoritien ja rautatien lauttojen ylityshankkeen (IZKARAY) kanssa. "Kun Izmirin lahden risteysyhteyshanke on saatu päätökseen, Izmirin pohjoisakselilta tulevat ajoneuvot eivät pääse kaupunkiliikenteeseen eivätkä saavuta Izmirin lahden eteläpuolella."
Tarjousprosessi on valmistumassa
Salama on suunniteltu valtatie- ja rautatiejärjestelmäksi. Se integroidaan İzmirin kehätielle. Yıldırım sanoi, ray İzmir Bay Crossingin rautatieosuus; Se liitetään myös metro- ja esikaupunkijärjestelmiin. Yhteyden pohjoispuolella; Atatürkin järjestetty teollisuusalue, Inciralti eteläosassa aiomme tehdä. Yildirim totesi, että Gulf Pass -projektin tarjous, jonka on määrä olla noin 9,5 kilometriä pitkä, pidettiin toukokuussa ja tarjouspyyntömenettely on valmistumassa.
500 säästää TL-miljoonaa vuosittain
Yıldırım selitti, että İZKARAY vetää ympyrän Mavişehiristä İzmirin kehätielle Bornovan, Otogarin, Bucan ja Balçovan jälkeen ja sitten jälleen İzmir Bay Crossingille. Yıldırım sanoi: ”Toisin sanoen, İZKARAYlla ja İzmirillä on kaksi kaulakorua, huomauttaen, että nykyinen kehätie on noin 55 kilometriä, puuttuva lenkki valmistuu kuilun ylityksen valmistuttua ja yhteys muuttuu täydelliseksi ympyräksi. Yksi niistä on rautatielippu, yksi valtatie. Odotamme 5 miljardin TL: n investoinnin İZKARAYlle. Kun projekti on saatu päätökseen, Izmirin kansalaiset säästävät 500 miljoonaa TL vuosittain ajasta ja polttoaineesta.
Lähde: News Express
Ole ensimmäinen, joka kommentoi