Liikenne- ja meriasiainministeri Binali Yıldırım antoi selkeän päivämäärän kahdesta jättiläishankkeesta. Ministeri Yıldırım kertoi pyrkivänsä avaamaan Istanbuliin rakennettavan kolmannen lentokentän ensimmäisen vaiheen vuodesta 2016. Yıldırım ilmoitti, että Ankara-Istanbul-pikajuna aktivoidaan vuoden 2014 alussa. Eilen alkaneen AIREX-messujen avajaisissa Yıldırım sanoi, että Atatürkin lentokentän ruuhkat eivät ole kestävä tilanne pitkällä aikavälillä. "Siksi päätimme rakentaa uuden Istanbulin lentokentän. Aloitimme prosessin. Tavoitteenamme on aloittaa lentoaseman rakentaminen lyhyessä ajassa ja ottaa lentoaseman ensimmäinen osa käyttöön vuonna 2016, mikä helpottaa osittain liikennettä täällä. Siksi pyrimme keskittämään kauttakulkuliikenteen ja keskuslentokentän konseptin Istanbuliin. "Päätimme tehdä Istanbulista sekä lännestä että idästä virtaavan liikenteen kohtaamispaikan."
Isäni ei vaaranna, jos hän tulee haudasta
Salama kuvaa myös Turkin uusi 2023 tavoite ilmailussa, Turkin säästö on maa, jossa 2023 Vuonna 375 miljoonaa ihmistä lensi ", yksi vähintään kolme näistä lennoista pidetään Istanbulista ja ei laske vuosittaista 100 miljoonan liikennettä. Istanbulissa tulee olemaan noin 150 miljoonaa liikennettä. Kokonaisvaltainen lentoaseman kapasiteettia Turkissa nousee yli 400 miljoonaa matkustajaa. Kaupallisten lentokoneiden lukumäärä ainakin kaksinkertaistuu. Turkki xnumx't useiden kaupallisten lentokoneiden yhteensä löytävät 2023 2 tuhat ", hän sanoi. Yildirim sanoi, että lentoturvallisuus ei olisi vitsi ilmailussa. ”Älkäämme muuttako tätä osaa tai emme koskaan hyväksy hyväksyntäkäsitettä jälleen kerran ilmailualalla. Turvallisuudesta ei voida neuvotella. Jos isäni olisi tullut haudasta, en tekisi vaaraa turvallisuudelle. "
Kiskojärjestelmä 10 taittaa 3 vuosittain
Sillä välin vastaamalla toimittajien kysymyksiin edellisen illan avaamisen jälkeen Kaan Heliport -ministeri Yildirim, Istanbulin rautatiejärjestelmän 10 vuosi vähintään 3'e tulisi taittaa, hän lisäsi. Yıldırım “Marmaray avataan ensi vuonna. 2 vuoden lopussa sen jälkeen. Putki avaa kanavan. Sitten 3. Silta avataan. 2014: n alussa Ankara – Istanbulin nopea juna aktivoidaan. Toisaalta rakennamme yhtä Euroopan suurimmista lentokentistä. Kun nämä otetaan huomioon, Istanbulin rautatiejärjestelmän suunnittelun tulisi saavuttaa jopa 2023 kilometriä 400: lla. ”
Lähde: Star Newspaper
Ole ensimmäinen, joka kommentoi