Ministeri Binali Yıldırım sanoi, että jatkamme työtä Ankaran ja Istanbulin suurnopeusjunahankkeen loppuun saattamiseksi 29. lokakuuta 2013 suunnitellusti.
Liikenneministeri Binali Yıldırım, joka tuli Kocaelin Körfezin alueelle tekemään useita tutkimuksia, kertoi työskentelevänsä Ankara-Istanbulin suurnopeusjunahankkeen (YHT) loppuun saattamiseksi 29. lokakuuta 2013 suunnitellusti. Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım, joka tuli Kocaelin Körfez District Yarımcan rakennustyömaalle tutkimaan rautatieprojektin Köseköy-Gebze -osan kunnostamista ja jälleenrakentamista, sai Kocaelin kuvernööriltä Ercan Topacalta, Kocaelin pääkaupunkiseudun kaupunginjohtajalta İbrahim Karaosmanoğlulta. Myöhemmin ministeri Yıldırım, joka vastasi lehdistön jäsenten kysymyksiin suurnopeusjunahankkeesta, sanoi, että projektissa ei ollut mitään ongelmaa ja että työtä jatkettiin suunnitelmien mukaisesti 29. lokakuuta 2013. Toimittaja kritisoi, että rautatiet rakennettiin ulkomaisista lähteistä, ministeri Yıldırım sanoi: "Unohda ne. Miehet, jotka eivät tee liiketoimintaa, puhuvat niille, jotka eivät tee mitään. Niitä tapahtuu ja eivät luota liikaa. Katso mitä on tehty, mitä Izmit sanoo? Anna heidän tulla ja kysyä Izmitiltä. Anna heidän kysyä Sakaryalta, Ankaralta, Sivasilta, Eskişehiriltä, ja on helpompi oppia, mitä rautateillä tapahtuu ja mikä loppuu. Käydään nyt läpi luku ja katsotaan, mitä teemme. " sanoi.
Ministeri Yıldırım totesi, että Ankara-Istanbul-rautatiehankkeella on tietyt vaiheet, ”Avasimme Ankara-Eskişehirin vuonna 2009. Osa Eskişehiristä İnönüyn on ohi ja odottaa. Työt jatkuvat İnönüstä Köseköyyn. 56 kilometrin osuus Köseköystä Gebzeen on kokonaan uusittu. Linjoja on kaksi ja lisälinjaa rakennetaan. Miksi? Koska tällä alueella on liikaa teollisuuslaitoksia ja suuri väestö. Siksi täällä on kaksi linjaa, täsmälleen TEM-tie ja D-100-moottoritie. Izmit kärsii edelleen vakavasta liikenteen kuormituksesta. Kun otetaan huomioon kauttakulkuliikenne, lisäsimme kolmannen rivin. Tämä on aihe, joka myöhemmin sisällytettiin projektiin. Mitkä ovat tämän vaikutukset projektin kulkuun? Saimme tietoa siitä. Näimme, ettei ongelmaa ole. Työt ovat käynnissä hankkeen loppuun saattamiseksi 29. lokakuuta 2013 sen valmistuttua. sanoi.
Ministeri Yıldırım totesi, että kuljetus tapahtuu 17 kilometrin osassa Derincein ja Köseköyn välillä, "Yleensä linja on tällä hetkellä suljettu ja vain 17 kilometrin osassa kuljetuksia tehdään Derincein ja Köseköyn välillä. Sieltä viedään välttämättä vientiä ja se on tärkeä haara. Kun muut osat ovat valmiit, ne sisällytetään projektiin, joka otetaan uudelleen kyseisessä haarassa. Tällä hetkellä se näyttää olevan valmis 20 prosentilla. Lukuun ottamatta sitä, joka jatkaa koko vanhan linjan poistamista, nostaminen on tehty sataprosenttisesti. Kiskot ja muut materiaalit tulevat vähitellen. Asiat ovat hyvin. Tavoitteenamme on toteuttaa se suunnitellussa prosessissa. Siksi on tarpeen noudattaa. Kuvernöörimme seuraa, vaikka hänellä ei ole suoraa liiketoimintaa. Pormestarimme ansiosta hän vie aikaa töidensä välillä ja seuraa niitä. Tämän vuoksi Kocaeli, Izmit, Istanbul ja Turkin liiketoiminta ja he kiittävät. Tulen tästä lähtien säännöllisesti katsomaan tämän projektin edistymistä paikan päällä, jos siinä on tukosta, häiritsemään heitä. " sanoi.
Lähde: Uutiset
Ole ensimmäinen, joka kommentoi