TCDD: n hallitus haki yksityistämishallintoa alueelle 1 miljoonaa neliömetriä Haydarpaşan rautatieasemalla ja sen ympäristössä. BTS, sovellusta varten, "Haydarpaşan rautatieaseman kuolemantuomio", hän sanoi.
Toinen tärkeä askel otettiin "Haydarpaya Port" -hankkeelle, jota AKP: n hallitus on yrittänyt toteuttaa vuodesta 2004 lähtien. TCDD pyysi Haydarpaşan rautatieaseman yksityistämishallintoa.
Yhtenäinen liikenneliitto (BTS) antoi aiheesta lausunnon, että projekti, jota he vastustivat sillä perusteella, että "sillä ei ole yleistä etua, tuhoaa luonnon- ja historiallisia arvoja, on urbanismin periaatteiden, kansallisen ja yleisen suojelulain vastainen", yritetään toteuttaa jatkuvasti. Seuraavat tiedot sisältyivät BTS-lausuntoon:
"13/2012-mittakaavassa Haydarpaşan rautatieasema Istanbulin pääkaupunkiseudun kunnanvaltuuston kokouksessa 1. syyskuuta 5000 Kadıköy Hyväksymällä ehdotuksen neliön ja sen ympäristön suojelemista koskevasta yleissuunnitelmasta AKP: n neuvoston jäsenten äänillä, TCDD-yrityksen hallitus piti tällä kertaa TCDD-yrityslautakunnan kokouksessa 12. syyskuuta 2012, Yksityistämishallinto lain nro 1.000.000 2 §: n (lain nro 4046 5793 §: n) soveltamisalaan kuuluvien noin 5335 32 43 mXNUMX kiinteistöjen arvioimiseksi tulojen arvioimiseksi maallemme ja organisaatiollemme integroimalla se Istanbulin kulttuuri- ja sosiaaliseen rakenteeseen. Päätös valtuuttaa pääosasto ilmoittamaan presidenttille "on Haydarpaşan aseman kuolemantapaus."
TCDD: n johtokunnan päätöksen mukaisesti 18 haki yksityistämishallintoa syyskuussa 2012. Kyseessä oleva päätös, BTS, "TCDD: n hallinnon päätös sen jälkeen, kun AKP: n hallitus on tullut valtaan kaupunkimuunnoksen ja vastaavien nimien alla, itse asiassa, kun julkisia ominaisuuksia muutettiin ryöstämällä ja avaamalla pääkaupunki, on uusi rengas", hän sanoi.
Lähde: http://www.etha.com.tr
Ole ensimmäinen, joka kommentoi