Vaikka Trabzon on satamakaupunki, joka on maantieteellisesti lähellä Venäjää ja turkkilaisia tasavaltoja, se ei pystynyt saamaan ulkomaankauppaansa näiden maiden kanssa halutulle tasolle. Trabzonin vienti on viime aikoina kääntynyt huomattavasti taaksepäin. Ulkomaankaupan minilukuiset kasvut eivät heijastu kaupunkitalouteen. Türkiyen kuva työttömyydestä ja tulonjaosta pätee myös Trabzoniin.
Matka Trabzoniin on hyvin; mutta on tärkeää pystyä toteuttamaan käytännössä. Itäisen Mustanmeren viejien liitto on asettanut kaksi kaunista hanketta, joita välitän, ja haluan, että kaikki huolehtivat.
100 käynnisti tutkimuksen, jonka tarkoituksena oli lisätä XNUMX-viennin määrää lyhyellä aikavälillä.
Haluamme seurata näitä Viejäliiton hankkeita. Haluamme tulla Logistiikkakeskukseen. Vientiyhdistys laati Hongkongin esimerkkiä mainitsemalla myös lokakuussa avautuvalle eduskunnalle selvityksen oikeudellisten menettelyjen ratkaisemiseksi mahdollisimman pian.
Logistiikkakeskuksen toteuttamiseksi on noudatettava kansainvälisen oikeusjärjestelmän vaatimuksia. Tässä vaiheessa pääoman tehtävä.
Turkissa ulkoiset voimat eivät anna meidän nostaa päätämme terrorismin kautta, he tekevät parhaansa kuluttaakseen energiamme sisäisesti.
Kun Trabzon joutui itsetyytyväisyyteen Iranin kauttakulku- ja Venäjän markkinoiden alkuaikoina, kauppa näillä alueilla siirtyi muihin kaupunkeihin. Vienti Trabzonin satamasta on siirtynyt Samsuniin. Logistiikkakeskuksen muutto on hanke, joka tasoittaa tietä Trabzonille. Tämä projekti saattaa olla yksi tärkeimmistä perinnöistä, joka voidaan jättää tuleville sukupolville.
Trabzonin viennin kehitys on Itä-Aasiaa. Venäjän kaltaiset markkinat ovat aivan vieressä. Vaikka jokainen maa yrittää myydä tavaroita Venäjälle, emme voi hyötyä kanssamme olevan maan siunauksista.
Taloudellinen kehitys ehkäisee työttömyyttä, terrorismia ja huonoja yhteiskunnallisia tapahtumia. Kiinan muuri rakennettiin aiemmin turkkilaisia vastaan, mutta nykyään emme voi käydä kauppaa tämän maan kanssa. Sijoittajat ja tila ovat valmiina logistiikkakeskuksessa. Logistiikkakeskuksen toteuttavan hallituksen katsotaan täyttäneen velvollisuutensa Mustanmeren itäisellä kehällä vuoden 2023 visiossaan.
Logistiikkakeskus ruokkii vain Trabzonia, mutta myös Rize ja Artvin satamia. Telakka ei ole houkutteleva, ja logistiikkakeskuksen ajatus erottuu. Logistiikkakeskus ei ole hanke, joka heitetään yleisölle keskustelemalla äänipommista, mutta älkäämme sivuuttako tätä hanketta, rakentakaamme tulevaisuutta yhdessä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi