TCDD: n kirjallisessa lausunnossa korostettiin, että seuraava lausunto katsottiin tarpeelliseksi antaa äskettäin lehdistöelimissä ja Internet-tiedotusvälineissä käydyistä keskusteluista. Lausunnossa rautateiden historian luokittelu ottomaanien kaudella, vuosina 1923-1950, jolloin rautatien rakentamista hoidettiin valtion politiikkana ja rautateiden hallitsemaa liikennepolitiikkaa noudatettiin; Todettiin, että vuoden 1950 jälkeinen ajanjakso, jolloin valtatiepohjaista politiikkaa noudatettiin ja rautateitä laiminlyöttiin, ja että rautateitä pidettiin uudelleen valtion politiikkana, ja sanottiin:
"Rautatiet ovat kiitollisia muistaa Gazi Mustafa Kemal Atatürkin, joka jatkaa Turkin rautateiden ohjaamista sanomalla" Rautatiet ovat hyvinvointia ja toivoa "; Ataturk pitää ihanteellisena tavoitteenaan pitää rautatie liikkumassa uudelleen kansakuntamme kannalta. Vuosina 2002-2004 liikenteen pääsuunnitelma-strategia laadittiin yhdessä yliopistojen ja sidosryhmien kanssa, ja rautateiden rakentamista ja kehittämistä tämän yleissuunnitelman puitteissa pidettiin valtionpolitiikkana kuten "tasavallan alkuvuosina". .
Uusien teiden rakentamisen ja rautatieliikenteen kehittämisen lisäksi TCDD pitää välttämättömänä strategisena tavoitteenaan kaikkien uusien tekniikoiden ja innovaatioiden toteuttamista omassa maassaan rautateiden alalla ja näiden tekniikoiden tuottamista kotimaassa. Rautatieliikenteen pituus on laskettu yhdellä linjalla vuodesta 1856 lähtien, mukaan lukien vuosina 1923-1950.
Viimeaikaiset tiedot saastuminen ja keskustelujen kulku; 32 on syvästi surullinen jännityksestä ja ylpeydestä siitä, että rautateitä pidetään valtion politiikkana ja investoidaan rautateihin aivan kuten tasavallan alkuvuosina.
Olemme kiitollisia kaikille, jotka ovat palvelleet maata rakentamalla rautatietä, ja olemme kiitollisia kaikille niille, jotka vilpittömästi tukevat rautatietä ilman etukäteistä aikomusta tässä prosessissa. Kiitämme myös kolumnistia hänen sanoistaan: "Mustafa Kemalin näkemyksen mukaan haluan suurnopeusjunien kulkevan jopa maani kapillaareissa."
Lähde: UAV
Ole ensimmäinen, joka kommentoi