9 miljardia 873 miljoonaa liiraa investoi metroon Istanbulissa (Special News)

Istanbulin pääkaupunkikunta avaa avauksensa 17. elokuuta. Pääministeri Recep Tayyip Erdoganin 1.5 kilometrin arvo on 22 miljardia dollaria yhdessä vaunujen kanssa. Kadıköy- Laskeessaan Kartal Metron päivät ilmoitti vuoden 2015 rautatiejärjestelmän tavoitteeksi olevan yhteensä 230 kilometriä nykyisten ja meneillään olevien rakennuslinjojen kanssa. Vuonna 2023 tavoitteena on saavuttaa rautatiejärjestelmän kokonaispituus 641 km., 2.6 miljoonaa metromatkustajaa

LISÄTIETOJA VIIMEISIN VUODEN VUOSIIN

Istanbulin metropolialueen kunnanjohtaja Kadir Topbaşin aikana metroon tehtiin yhteensä 9 miljardia 873 miljoonaa liiraa. Käynnissä olevan rautatiejärjestelmän investointien määrä on 741 miljoonaa liiraa. Vuonna 2004 rautatiejärjestelmän pituus oli 45.1 kilometriä, päivittäinen matkustajakapasiteetti oli 402 tuhatta ihmistä, kun taas vuonna 2012 rautatiejärjestelmän pituus oli 102.7 kilometriä. Päivittäinen matkustajakapasiteetti on myös noussut miljoonaan 1 tuhanteen. Aktivoidaan Kadıköy- Luku nousee 1 miljoonaan 288 tuhanteen, kun Kartal Metro Line -kapasiteetti on miljoona miljoonaa 2 tuhatta päivää. Viimeisen 635 vuoden aikana metro on kasvanut 8 kilometriä ja 57.6 prosenttia, ja päivittäinen matkustajakapasiteetti on kasvanut 128 tuhatta 820 henkilöä ja 607 prosenttia.

NOPEA TUNNELI TYÖKALU KAUPUNKIIN

Sen pituus on 22 km avattava Kadıköy-Kartal-metrolla on 16 asemaa. Kartalista Pendik Kaynarcaan ulottuvan linjan rakentamisessa tehtiin päivittäin 150 metriä kaivua, ja kaupungin nopein tunneli avattiin kaupunkiin. Sähkömekaaniset ja hienot työt aloitettiin 15 asemalla ja kiskojen asentamisprosessi saatiin päätökseen Kozyatağı ja Kartal välillä, ja asennettiin päivittäin 250 metriä rautateitä.

Linjalle tarjottujen vaunujen lukumäärä, joiden kokonaispituus nousee 48 tuhanteen 572 metriin, kasvoi 120: stä 144: een linjan jatkamisen vuoksi Kaynarcaan. Neljän vaunun kapasiteetti on 4 tuhatta matkustajaa, kun taas 84 vaunun kapasiteetti on 8 tuhat 2 matkustajaa. Itse asiassa oli mahdollista kuljettaa enemmän matkustajia suuren kapasiteetin vaunuilla.

KARTAL - OLYMPIC STAD 89 MINUTES

Kadıköy- Kun Kartal-metrolinja ja Marmaray, Yenikapı-Hacıosman ja Otogar-Bağcılar-İkitelli Lines valmistuvat, matkustaja, joka vie metrolla Kartalista Kadıköy29 minuuttia Üsküdariin, 35 minuuttia Yenikapıen, 47 minuuttia Taksimiin, 55 minuuttia Taksimiin, 66 minuuttia bussiasemalle, 79 minuuttia Hacıosmaniin, 79 minuuttia Atatürkin lentokentälle, 89 minuuttia olympiastadionille.

SEN PALAUTTAA MARMARAYA

174.7 km nykyisestä rautatiejärjestelmästä, joka on 102.7 km Istanbulissa, kuuluu IMM-rautatiejärjestelmiin ja 72 km TCDD: n esikaupunkilinjoihin. Metropolitan jatkaa 50.45 km: n rautatiejärjestelmän rakentamista. Marmaray-hankkeen puitteissa rakenteilla olevan 13.5 km: n putkilinjan siirtymisen myötä 63.5 km: n TCDD-esikaupunkilinja kasvaa 77 km: iin ja muuttuu Marmarayksi.

Muiden Istanbulin rautatiejärjestelmän linjojen pituudet ovat seuraavat:

65.5-ajomatka rautatiejärjestelmän linjan pituudesta, joka päättyy sovellushankkeeseen.

Sovellushanke käynnissä oleva rautatiejärjestelmän linjan pituus 23.9 kilometriä.

Rautatiejärjestelmän linjan pituus tutkimus- ja suunnitelmavaiheessa on 321.1-kilometriä.

Rautatiejärjestelmän pituus, joka alkaa 66 km kilometriä tarjouskilpailua.

ONGOING WORKS

Istanbulin pääkaupunkiseudun kunnan rautatiejärjestelmän johtokunnan toteuttaman ohjelman puitteissa, joka alkaa perjantaina 17. elokuuta. Kadıköy- Kartal-metroon asti Kaynarcaan ulottuvan 4.5 kilometrin metrohankkeen tarjouskilpailujen valmistelut jatkuvat.

• Linja-autoasema - Bağcılar (Kirazlı) Kevytrautajärjestelmä: 5.8 pitkä, rakenteilla.
• Bağcılar (Kirazlı) - İkitelli -Başakşehir -metro: On 15.9 pitkää koeajoa.
• Şişhane-Yenikapı-metro (Haliçin sillan ylitys) mukaan lukien: 3.5 kilometriä pitkä, rakennustyöt ovat käynnissä.
• Aksaray -Yenikapı Light Rail System: 0.7 on kilometrin pituinen, iän vaiheessa.
• Üsküdar-ümraniye-Çekmeköy Subway: 20 kilometrin pituus, rakenteilla.

• Kabataş-Mahmutbey-metro: pituus 24.5, rakentamisen ja käytön siirtomallin odotetaan hyväksyvän korkean suunnitteluneuvoston.

<

p style = ”text-align: center;”>

<

p style = "text-align: right;"> Lähde: Uutiset