Rail Systems -tekniikka

A. TILANNE JA ALUEEN TULEVAISUUS
Nykyään kuljetus on tullut ihmisten tärkein ongelma. Erityisen suuri
kaupungeissa asuvat ihmiset kohtaavat tämän ongelman yhä enemmän päivittäin. nopea
suuria ongelmia, kuten kaupungistuminen, voimakas väestönkasvu, ilmansaasteet ja energiapula
pakollinen siirtyminen rautatiejärjestelmään.
Rautatiejärjestelmän kuljetus, vaikka korkeat investointikustannukset, toimivat
kustannukset ovat alhaisemmat kuin maantiekuljetukset. Lisäksi onnettomuusriskit, energiankulutus,
liikenneruuhkat ja henkilöstön työllisyys ovat vähemmän kuin maantieliikenne. kuitenkin
Rautatiejärjestelmän kantavuus on paljon suurempi kuin maantiekuljetukset.
Kaikki nämä olosuhteet ovat nopeuttaneet rautatieliikenteen leviämistä tänään.
lähijuna järjestelmä Turkissa on alkanut 116 vuotta sitten. 1955
Istanbulin rautatiejärjestelmän kokonaispituus on saavuttanut 130 km, mutta
Kaikista syistä koko rautatiejärjestelmä on purettu ja tieliikenne on aloitettu.
326 on tällä hetkellä Istanbulissa, 32 km kevytraiteella, 75 km TCDD: n lähiliikenteessä ja 8 km Taksim Metro
115 km: n kaupunkiliikenteen henkilöliikennejärjestelmä on yhteensä. 10 km Izmirissä
24 km Ankarassa, 18 km Konyassa, 18 km Bursa ja 15 km Eskişehirin aktiivisessa rautatiejärjestelmässä
Ankara, Istanbul, Kayseri ja Adana jatkavat uusia linjatöitä.
B. ALUEEN TEKIJÄT
Rautatiejärjestelmän rakentaminen
Kiskojärjestelmän työstö
Rautajärjestelmän sähkö-elektroniikka
Rautatiejärjestelmän hallinta