Hullu projekti teki enemmän hulluksi Havarayn kanssa

Köselerin hankkeen mukaan; Lentoliikenteen rautatiejärjestelmää luodaan pääsyn avaamisen kanavan molemmille puolille varten. Koneeninsinööri Basri Köseler on tehnyt työtä osallistuakseen pääministeri Recep Tayyip Erdoğanin Istanbulin kanavahankkeeseen.
Tällä tavoin kanavan perusta on vankka sekä matkustaja- ja rahtiliikenne.
Basri Köseler, joka sanoi tehneensä riski- ja kustannuslaskelmat, kertoi lähettäneensä hankkeen pääministeri Erdoğanille; hän sanoi kuitenkin, että hän ei ole toistaiseksi saanut vastausta. Köseler kertoi saavansa päätökseen ensimmäisen kotimaisen ydinlentokoneensa, jonka hän suunnitteli uudelle kanavalle, ja esitteli sen viranomaisille.
TOWER JA KIITOS
Basri Köseler, jolla on 160 tähän mennessä kehitetystä ja hyväksymästä 50 projektista, on kirjoittanut 55 kirjaa 87-vuotisen koneenrakennuksen aikana, aloittaa työn ennen aamurukousta ja työskentelee 20 tuntia päivässä. Tänä aikana Köseler tuottaa projekteja, rakentaa malleja ja kirjoittaa runoutta. Basmet Köseler, joka noudattaa tiukasti Ahmet Yesevin perinteitä, tekee myös oman sisäisen kirjanpidonsa puutarhaansa kaivetussa hauassa. Köseler jatkaa työtään puutarhassaan pähkinäpuulle rakennetussa 12-metrisessä puutornissa. Köseler, joka lahjoitti 87 kirjaa ja 160 hanketta insinööriliitolle, sanoi, että hänen ainoa toiveensa oli, että hänen tuottamistaan ​​teoksista olisi hyötyä tuleville sukupolville.
Tarjoessaan ratkaisuja moniin ongelmiin tähän mennessä kehitetyn 160 projektin joukossa, Köseler totesi, että hänen tuottamansa projektit ovat edelleen käytössä valtion rautateissä, kunnissa ja yksityisen sektorin organisaatioissa. Hänen laatimansa hankkeen mukaan Köseler totesi, että 50 km pitkä kanava avataan Mustaltamereltä Marmaraan. Yhtäältä matkustajia kuljetetaan. Toisaalta kuorma kuljetetaan. Tämä tekee maasta vankeamman ja nopeuttaa itse projektin aikaa. Aloitin projektin heti, kun idea esitettiin. Tein ensin yksinkertaiset laskelmat. Sitten tein hänen mallinsa. Mallin jälkeen tein riskianalyysin ja kustannuslaskelmat. Tein toteutettavuuslaskelmat. hän puhui.
Hankkeen puitteissa myös kotimaisen ydinlentokoneen suunnittelijana toiminut Basri Köseler kertoi, että kyseinen alus pääsee helposti uuden kanavan kautta Marmarasta Mustallemerelle. Köseler ilmoitti lähettäneensä projektista tiedotuskirjeen pääministeri Erdoganille hankkeesta, ja ilmoitti siitä Tayip Beylle. Lähetin heille yhteenvedon projektista kirjojeni mukana. Hän sanoi: "En tiedä onko hänellä se vai ei." Hän kertoi, että myös Türkmen YHT -hanke, joka on ensimmäinen kotimainen suurnopeusjuna, valmisteltiin raporteissa ja hän odotti viranomaisilta uutisia sekä kanavan laajennushankkeen että Türkmen YHT: n tuloksista.

Lähde: http://www.istanbulburda.com

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*