Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriön laatiman luonnoksen mukaan; yritykset voivat toimia kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa. TCDD vastaa rautatieinfrastruktuurin kunnostamisesta, laajentamisesta, ylläpidosta ja korjaamisesta. Rautatiekuljetusyritys perustetaan TURKTREN AS: n pääjohtajaksi, joka toimii rautatiejunayhteyden harjoittajana.
Hallitus avaa rautateitä yrityksille. Valmistettu ministeriön Maritime Liikenne- ja viestintäministeriö, "Turkey Tietoja lakiluonnos vapauttamisesta rautatieliikenteen" mukaan yhteenveto, kohdennettuja määräykset seuraavasti:
* TURKTREN AS perustetaan 6-kuukauden kuluessa lain voimaantulosta tavaraliikenteen ja matkustajaliikenteen sekä rautatieinfrastruktuurin täydentävien palvelujen suorittamiseksi kaupallisten periaatteiden mukaisesti. Yhden vuoden aikana TCDD: n henkilökunta, joka harjoittaa vetopalveluja, rahtia ja matkustajaliikennettä sekä muita tarvittavia henkilöitä ja näissä palveluissa käytettäviä ja hinattavia ajoneuvoja sekä muita näihin palveluihin liittyviä ajoneuvoja, laitteita ja laitteita, on maksutonta heidän oikeuksillaan, saamisillaan, veloillaan ja velvollisuuksillaan. Käynnissä olevat oikeusjutut siirretään TURKTREN A.Ş.
TURKTREN AŞ: n rahoitus 5-vuoden investointiohjelmiin, toimintarahoituksen alijäämät, todellisen rahoituksen alijäämän ja ennustetun talousarvion välinen erotus katetaan valtiovarainministeriöltä.
* Julkiset oikeussubjektit ja yritykset rakentamaan omaa rautatieinfrastruktuuriaan; olla rautatieinfrastruktuurin haltija heille ja / tai muille yrityksille kuuluvassa rautatieinfrastruktuurissa; ministeriö valtuuttaa sen liittymään rautateiden rautatieyritykseen kansallisessa rautatieinfrastruktuuriverkossa.
* TCDD nimitetään rautatieinfrastruktuurin haltijaksi valtion omistaman rautatieinfrastruktuurin siirtämiseksi kansalliseen rautatieinfrastruktuuriverkkoon. Se parantaa, uudistaa ja korjaa ja korjaa rautatieinfrastruktuuria. Se rakentaa rautatieinfrastruktuuria suurten nopeuksien junaliikenteelle.
Hän säätelee liikennettä. Asema toimii ja toimii muilla kuin rautatieasemilla asemilla, logistiikka- ja rahtikeskuksilla ja vastaavissa tiloissa ei-monopoli-tarkoituksiin.
Lähde: Real Agenda
Sen tavoitteena on parantaa kaupunkien välisten rautatieliikenteen (vuosi ja vuosi) laatua ja luoda palkkakilpailu. ja tavaraliikenteen matkustajavakuutuksen tulisi olla yrityksen omistuksessa. tcdd: n tulisi saada konsultointipalvelua asiantuntijalta, joka määrittää ja hyväksyy kuljetushinnat Koska 3 tytäryhtiötä poistuvat laitoksesta, laitos (tcdd) ei vahingoita.