State Railways painoi painiketta uuden suurnopeusjunalinjan luomiseksi, joka yhdistää kaakkoiskaupungit muutamassa tunnissa. Ennen hanketta kaikki Adanasta Irakin ja Syyrian rajoihin johtavat rautatielinjat kunnostetaan. Projektin valmistumisen myötä kuljetukset muuttuvat nopeiksi ja helpoksi, ja Lähi-idän maiden kanssa käytävässä kaupassa saavutetaan vakava logistinen ylivoima. Uusi rautatie rakennetaan Diyarbakır-Şanlıurfan ja Şanlıurfa-Mardinin välille. Malatya-Elazig-Gaziantep yhdistetään toisiinsa radoilla, joilla käytetään sähköjunia, joiden nopeus on 160 km/h. Edirne-Hakkari-yhteys valmistuu Edirne-Karsin jälkeen.
Aiheeseen liittyvät artikkelit
2016.KIK-kokouspäätökset julkistettiin 2-vuosi
PPA:n vuoden 2016 2. kokouksen päätökset julkistettiin: Vuoden viimeinen toimielinten hallintoneuvoston kokous pidettiin valtuutetun liiton ja TCDD:n pääosaston välillä 24. TCDD [Lisää ...]
Viimeiset valmistelut Torbalı İZBAN -linjalle
Torbalı İZBAN Line -linjan viimeiset valmistelut: İZBAN-linja, joka on tasavallan historian suurin joukkoliikennehanke ja joka toteutetaan yhteistyössä TCDD:n ja İzmir Metropolitan Municipalityn kanssa, toimitetaan Torbalılle. [Lisää ...]
TCDD Marmaray suurnopeusjunakampanja
28/01/2015
34 Istanbul, RAILWAY, GENERAL, Nopea juna, Kevytkiskojärjestelmä (HRS), KENTİÇİ Rail Systems, TOIMIELIMET, HEADLINE, TURKKI, TCDD
TCDD, Marmaray, suurnopeusjunan mainoselokuva: TCDD; Se on muuttanut tietonsa ja kokemuksensa vuodesta 1856 yrityskulttuurikseen, ja siitä on tullut kansallinen yritys, jonka kurinalaiset työntekijät ovat sidoksissa rautateille. [Lisää ...]
Ole ensimmäinen, joka kommentoi