He kävelevät Ankaraan TÜVASAŞ: lle

TÜVASAŞ: n läsnäolo on suurin este ulkomaiselle pääomalle
He kävelevät Ankaraan TÜVASAŞlle ...
Türk Transportationin hallituksen jäsenet Pidit lehdistötilaisuuden Gümüş-ravintolassa. Kokouksessa, jossa myös varapuheenjohtaja Cihat Koray oli läsnä, arvioitiin TÜVASAŞn siirtämistä Ferizliin koskevaa kehitystä. Haaratoimiston puheenjohtaja Ömür Kalkan, joka luki julkilausuman, sanoi, että siirtoprosessi ei edistä mitään tehtaalle.
Sivukonttori Ömür Kalkan
Kuten tiedetään, pyrkimykset ohjata yleisöä TÜVASAŞ: n kuljettamisesta Sakaryan Ferizlin piiriin ovat jatkuneet jo kauan. Olemme Sakarya-seurakuntana osoittaneet tarvittavan kannan tätä aloitetta vastaan, joka ei edistä Adapazaria ja TÜVASAŞ: ta. Ne, jotka haluavat siirtää TÜVASAŞ'a, vedoten paikan lyhyyteen, sanoimme, ettet kerro totuutta. Koska maailman tärkeimmät vaunutehtaat toimivat paljon pienemmillä liiketoiminta-alueilla kuin TÜVASAŞ. esim. Espanjan 71.800-tehdas CAF: n Zaragozassa ja 37.200 m² Amerikassa, yksi Kiinan suurimmista BOMBARDIER-tehtaista, sijaitsee Kiinassa. Iranissa, 151.038 m²: ssä, WAGONPARS 330.000 m², Iranissa. ROTEM Koreassa valmistaa 1000-vaunua vain 340.000 m²: n sisätiloissa, 70.000 m² vuodessa. TÜVASAŞ toimii suljetulla alueella 359.000 m² lähellä 80.000 m². Kun lukuja tarkastellaan, nähdään, että suurin osa maailman johtavista yrityksistä ei ole niin suuria kuin TÜVASA: n suljettu alue. Lisäksi TÜVASAŞ on organisaatio, joka ei pilaa ympäristöä, ei aiheuta ympäristölle haittaa, mukaan lukien melu, eikä sillä ole kielteisiä vaikutuksia liikenteeseen. Joten miksi tämä siirto on tuotu jatkuvasti esiin. Paras vastaus tähän kysymykseen antoi pääjohtajamme lehdistölle 2011: ssä antamassa lausunnossa. Pääjohtajamme lausunnossa;

"TÜVASAŞ, jolla on merkittävä valta kansallisilla markkinoilla, allekirjoitti Eurotemin kanssa 6 päivänä syyskuuta 2010 2 miljoonan 831 tuhannen euron arvoisen sopimuksen Marmaray Project -ajoneuvojen tuotannosta. Vuosina 262–2003 se oli noin 2010 miljoonaa dollaria viimeisen seitsemän vuoden aikana. Ensimmäinen 553 suurimman yrityksen luettelossa onnistui toteuttamaan TÜVASAŞ: n myyntituotto tuotannon tehokkuuden lisääminen Turkissa tarjoaa myös saman kasvun. Tüvasaşin budjetti vuodeksi 500 on yhteensä 2011 miljoonaa Turkin liiraa. Lisäksi Bulgariassa rakennettaville 290 ratapölkylle tarjotaan 30 miljoonan euron valuuttamääräinen merkintä.

Turkin vahvimmat kansallisen ja kansainvälisen tason rautatieliikenteen toimijat epäilemättä Turkey Wagon Industry Co. se on TÜVASAŞ. TÜVASAŞn vuotuinen tuotantokapasiteetti on 79 vaunua ja 197 vaunukorjausta kokonaispinta-alaltaan 2 tuhatta 359 m73, josta 2 65 m500 on suljettua aluetta; Siinä on 5 erilaista tehdasta: valmistus, korjaus, sähkö, elektroniset toiminnot, kemialliset prosessit ja Boji. TCDD: n osalta vuoden 2010 loppuun saakka tuhat 784 henkilöautotuotantoa 35 tuhannella 274 henkilöautokunnossapidolla, korjauksella, kunnostuksella ja rautateillä sekä Turkki tekemällä liikenteen nykyaikaistamisesta riippuvuutta alueen ulkopuolelta sekä antamalla merkittävän panoksen kansantalouteen. " Tämä pääjohtajan sana riittää paljastamaan pääajatuksen. TÜVASAŞ: n olemassaolo on suurin este ulkomaiselle pääomalle. Se olisi poistettava.

Poliittisen vastustuksen seurauksena aihe, jonka ajattelimme poistuvan esityslistalta, nostettiin jälleen esiin paikallisissa sanomalehdissä 19.04.2012: ssä. Uutisia tarkasteltaessa on selvää, että tällä kertaa aloitteet viedään vakavammalle ja korkeammalle tasolle. Sakaryan sivukonttori Hallituksemme on päättänyt suorittaa tietotutkimuksen TÜVASAŞ: n siirtämistä Ferizliin koskevan pyynnön taustalla olevista tosiseikoista. Näiden päätösten mukaisesti tapasimme ensimmäisen kerran kanssanne tänään 21.04.2012: ssä.

Perjantaina pidetyn 27.04.2012-rukouksen jälkeen TÜVASA front: n edessä 13.45: ssä annettavan lehdistötiedotteen jälkeen käynnistetään marssi liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriöön ja ministeriön eteen julkaistaan ​​lehdistötiedote. Se antaa meille voimaa ja moraalia taistelussa nähdäksemme teidät lehdistötilaisuudessa, joka pidetään ennen marssiamme.

SAKARYA- JA Duzce-ohjelma on julkistettu

Kävely Ankaraan

27 huhtikuun 2012 kello alkaa 15.00.

27 huhtikuun 2012 kello 16.50

joka päättyy erottaminen

Aika nousta 17.00-ajoneuvoihin

Klo 18.00 Küçük Melenissä Düzce

Kävely alkaa.

Seuraa Istanbul Street

Se päättyy Anıtparkiin.

Lähde: http://www.sakarya54.net