Pohjois-Marmaran valtatiehanke, joka sisältää myös Bosporinsalmelle rakennettavan kolmannen sillan rakentamisen, järjestettiin tänään toinen vaihe. Viisi 3 yrityksestä ja yhteenliittymästä, jotka saivat ensimmäisen peruutetun tarjouksen eritelmät, tekivät tarjouksia, mutta yksi hylättiin puuttuvien asiakirjojen vuoksi. Tarjouskomissio teki 'kyllä-ei-päätöksen' selvittääkseen, osallistuvatko yritykset kilpailuun. Tarjous pidetään myöhemmin määritettynä päivänä.
Tehdessään lausunnon tarkastuksen jälkeen moottoriteiden varapääjohtaja ja tarjouskilpailun valiokunnan päällikkö İhsan Akbıyık sanoi: "5 tarjousta vastaanotettiin ja arviointiprosessi aloitettiin. Puuttuvat asiakirjat havaitaan. Määritystarkastusten jälkeen yrityksille lähetetään kutsu lähitulevaisuudessa tarjouskilpailuihin ”.
Akbıyık ilmoitti myös, että China Communications Construction-Doğuş İnşaat Ticaret AŞ-Yapı Merkezi-Arkon Construction -yhteisyritys, joka teki tarjouksen Bosporinsalmella toteutettavaan 3. siltatarjoukseen, ei ole saanut tarjousta puutteiden vuoksi.
Yritykset, joiden asiakirjat puuttuvat tarkastelun lopussa, jätetään tarjouksen ulkopuolelle.
5-yhtiön ja konsortion nimet osallistuvat tarjoukseen ovat seuraavat:
1- Mapa Construction
2- Yapı Merkezi - Doğuş İnşaat - China China Communication Corporation - Arkon Yapı Joint Venture Group (tarjousta ei vastaanotettu)
3- Cengiz İnşaat - Limak - Makyol - Kalyon Joint Venture Group
4- Italialainen Salini - Gülermak -kokousryhmä
5- Italian Astaldi IC-İçtaş -yhteisaloite.
Yllätyksenä pidettiin sitä, että MAPA İnşaat, jonka omisti vain Mehmet Nazif Günal, teki tarjouksen yksin.
Projekti, joka yhdistää Adapazarın Tekirdağiin kolmannen sillan kautta Bosporinsalmelle, on 3 kilometriä pitkä ja sen koko on 414 miljardia dollaria.
ENSIMMÄINEN PERUUTETTU
Turkin toiseksi suurin 'Build-Operate-Transfer' -hanke, joka aloitettiin Pohjois-Marmaran moottoritiehankkeessa 9. maaliskuuta 2011 järjestettävää tarjouskilpailua varten. Tarjouspäivämääriä muutettiin kolme kertaa, ja ensimmäinen tarjous tehtiin 10. tammikuuta, mutta ensimmäisessä huutokaupassa ei tehty tarjouksia kansainvälisten markkinoiden taloudellisten olosuhteiden vuoksi.
protestin
Kolmas Bosporinsalmelle rakennettava silta, josta tänään tarjouskilpailu valtateiden pääosastossa, myönnettiin heille nimellä '3. Ryhmä vastusti sitä ja kutsui sitä 'eläväksi alustaksi sillan sijasta'.
Istanbulin silta-asuinalueella istuva joukko kansalaisia saapui Ankaraan bussilla aamulla. Kizilay Konurin kansalaiset kokoontuivat kadulle, "elämänhanketta ei voida poistaa" avaamalla lippu moottoriteiden pääosastolle, joka marssi iskulauseilla. Ryhmän jäsenet antoivat julkilausuman pääosaston edessä ja pyysivät peruuttamaan tarjouksen. Ilmoituksen jälkeen ryhmän jäsenet hajaantuivat sattumalta. Toisaalta 3 rakennetaan Bosporiin. Pohjois-Marmara (mukaan lukien 3. Bosphorus-silta) Moottoritiehanke Odayeri-Paşaköy (mukaan lukien 3. Bosphorus-silta) Mukaan lukien 3.
Lähde: Hürriyet
Ole ensimmäinen, joka kommentoi