Naiset voivat ajaa Metrobussia

Ensimmäinen naispuolinen autotallivalvoja IETT:n historiassa on alkanut
Ensimmäinen naispuolinen autotallivalvoja IETT:n historiassa on alkanut

Naisten IETT-kuljettajat Istanbulin pääkaupunkiseudun linja-autoyrityksessä, joka herätti matkustajilta suurta huomiota, valmistelevat yllättämään Istanbulin asukkaita metrobussissa.

Istanbul Metropolitan Municipalityn bussiyhtiössä työskentelevät 6 naiskuljettajaa herättävät suurta huomiota matkustajilta. Naiskuljettajat kertovat kuitenkin haluavansa pitää lupauksensa ja ryhtyä metrobussin kuljettajaksi mahdollisimman pian.

Kadıköy- Fenerbahçe-lennoilla työskentelevä IETT-kuljettaja kiinnittää suurta huomiota 6 naismatkustajalta. Ensinnäkin matkustajat tervehtivät naiskuljettajia yllätyksellä, kun he nousivat bussiin, ja kun he lähtivät bussista, he puhuvat tyytyväisyydestään naiskuljettajiin. Todettuaan menestyneensä osallistumalla kunnan "Woman driver in the Metrobus" -hankkeen valintaan, mutta työskentelivät edelleen IETT-kuljettajana, he sanoivat haluavansa olla kuljettaja metrobussissa mahdollisimman pian. Violetinvärisissä linja-autoissa työskentelevät naiskuljettajat saavat täyden arvosanan kansalaisilta hymyilevällä käyttäytymisellään, säännöllisellä työllään ja huolellisella ajollaan. Zeynep Alemdar totesi, että hän on ollut bussinkuljettaja 20 vuotta, sanoi: "Olen bussikapteeni, olen tehnyt tätä työtä 20 vuoden ajan. Kuljetin paikallisia ja ulkomaisia ​​turisteja koko Turkissa. Sitten tuli tarjous. Täältä haluamme muistuttaa pormestariamme Kadir Topbaşia hänen lupauksestaan. Koska aiomme aloittaa työn 8. maaliskuuta, kansainvälisenä naistenpäivänä. Se on ollut 2 vuotta, emmekä ole vielä aloittaneet ”.

Figen Korkutan sanoi: "Olen ohjausopettaja, itse asiassa aloitin juuri tämän työn tekemisen. Suoritimme metrobus-kokeen muiden ystävien kanssa. Voitimme sen ja olemme odottaneet 2 vuotta, olemme edelleen toiveikkaita ”. Kuljettaja Belkıs Güreli totesi, että naiskuljettajat ovat työskennelleet Adanassa pitkään ja että Istanbul on myöhässä, sanoi: ”Aloitin ammattimaisen työskentelyn suurissa ajoneuvoissa vuonna 2006. Olen ollut kuljettaja vuodesta 1987. Aloitin muuttamalla henkilökuntaa ja opiskelijoita. Mutta aikamme ei vielä ollut riittävä. En tiedä, olosuhteet elämässä, rakastan sitä, jatkan tätä työtä kaupunkibussissa. Itse asiassa he yrittivät johtaa meidät harhaan, mutta ajan myötä ihmiset tottuivat meihin ”, hän sanoi.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*