TCDD: nä olemme työskennelleet intensiivisesti viimeiset kolme vuotta luodaksemme Ro-La-kuljetusten infrastruktuurin, joka on tulevaisuuden välttämätön kuljetustyyppi.

Tässä yhteydessä on tehty tutkimuksia TCDD: n ja tieliikenteen yksityisen sektorin edustajien, kuten Bulgarian, Romanian, Serbia-Montenegron, Slovenian, Unkarin rautatiejärjestöjen sekä UND: n ja RODER: n, kanssa.

Näiden tutkimusten tuloksena; Turkki Euroopasta Ro-La kuljetus -Avustury Istanbulin yhteistyössä yksityisen sektorin reitillä 3 alla (Wels tai Salzburg) on ​​tarkoitus aloittaa välillä.

Ro-La kuljetus

Kontti- / vaihtolavakonttikuljetukset muun intermodaalisen rautatiekuljetusmenetelmän ulkopuolella, jonka Turkin Ro-La-kuljetus aloittaa Euroopassa Turkin, Itävallan, Bulgarian, Serbian, Kroatian ja Slovenian rautatiehallintoihin kolmella reitillä. Kokous pidettiin Istanbulissa heinäkuussa 2005 edustajien Ro La-kuljetuksen toteuttamisesta on päästy sopimukseen (www.tcdd.gov.tr). Ro-La-reitit on rakennettu seuraavasti:

• 1. reitti (2119 km, 87 tuntia): Halkalı (Turkki) / Bulgaria / Romania /
  Unkari - Wels (Itävalta),
• 2. reitti (1962 km, 72 tuntia): Halkalı (Turkki) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Kroatia / Slovenia / Wels (Itävalta)
• 3. reitti (1840 km, 70 tuntia): Halkalı (Turkki) / Bulgaria / sırbistankaradağ / Unkari / Wels (Itävalta)