3 rakennetaan Bosporiin. Sillan rakentamisen tarjousaikataulun alusta lähtien kotimainen ja ulkomainen 9-sijoittajaryhmä on saanut eritelmät.
Liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriöltä saatujen tietojen mukaan 28 on julkistanut Astaldin, Italian POSCOn, Park Holdingin, MAPAn, STFA: n, Gürişin, Atlı Makinan Italiasta , Building Center ja Cengiz Construction saivat eritelmän.
5 Kotimaiset ja ulkomaiset yritykset jatkavat tarjouspyyntöasiakirjojen tarkastelua tarkistamalla huhtikuussa järjestettävän tarjouksen tarjousasiakirjat. Tässä yhteydessä Espanjan, Mitsubishin Japanista, Porr Itävallasta, Vinci Italiasta, IHI Japanista, Obayashi ja Kajima sekä Motogrill Portugalista tutkivat tarjousasiakirjat.
AJONEUVON TAKUU VAHVISTETTU
10 Pohjois-Marmaran moottoritie ja 3 tammikuussa. Sillan rakentamista koskevaa tarjousta ei toimitettu. Moottoriteiden pääosasto, liikenne-, meriliikenne- ja viestintäministeriö, joka toimi tämän mukaisesti, jakoi projektin 2-osioihin. 3 tarkistetusta projektista. BOT-mallin avulla päätettiin tarjota sillan ja 90-kilometrien liitäntätien tarjous.
Noin 314 kilometriä moottoriteitä Pohjois-Marmaran moottoritiehankkeen Aasian ja Euroopan alueilla rakennettiin julkisella rahoituksella.
Moottoriteiden pääosasto, 3. silta ja yhdistävät tiet kulkevat kappaleen täydellisen pakkolunastuksen. Ensimmäisessä tarjouskilpailussa uudessa eritelmässä otettiin käyttöön myös tuhat 100 tuhatta autoa päivässä koskeva takuu.
Toisaalta TGNA-suunnitelma ja budjettivaliokunta hyväksyvät myös sillanrakennuksen arvonlisäverosta vapauttamista koskevan ehdotuksen, ja sitä käsitellään yleiskokouksessa.
3 rakennetaan Bosporiin. Silta kulkee Bosphoruksen ja Fatih Sultan Mehmet Bridgesin pohjoispuolella. Garipçen ja Poyrazköyn välille rakennettava silta on 1275-metriä pitkä.
Lähde: Economy News
Ole ensimmäinen, joka kommentoi