Haydarpaşan rautatieaseman katkera tarina! ..

päivä tänään 12 louhos 1920 haydarpasa bagdat rautatiet 4
päivä tänään 12 louhos 1920 haydarpasa bagdat rautatiet 4

1 Helmikuu 2012in toiminta Haydarpaşan asemalla pysähtyi 2-vuosiksi. Ihmiset rakastavat muistojaan. Tämä asemarakennus on täynnä muistoja lähes kaikista ihmisistä. Meidän pitäisi olla iloisia voidessamme kestää tämän loman laadukkaalle YHT-palvelulle…

Tämä asema rakennettiin vuosina 1906-1908. Aseman arkkitehtuuri on saksalaisilta ja maksaa meille. Se rakennettiin Istanbul-Bagdadin rautatieliikenteelle. Linja laajennettiin sitten Damaskoon ja Mediinaan Alepposta. Erittäin strateginen kuljetuslinja. Lähi-idän mehu, joka ei ole oikea tapa. Viimeisen sadan vuoden aikana kriittisin öljyalue hengitti. Unionin ja Progress-komitean, Tripolin, ensimmäisen maailmansodan ja Anatolian miehityksen monstrositeetin takavarikointi tehtiin aina tätä varten. 1-maailmansodan aikana Lawrencen ja hänen 4-vuoden taistelujen ainoa tavoite oli tämän rautatien tuhoaminen. Kun sodankäynti jatkuu; Qutissa kenraali Townshend, brittiläisen D-Expeditionary Forces -komentajan komentaja ja hänen yksikkönsä 29 otettiin vastaan ​​huhtikuussa 1916, Halil Pasha. Toimitettu 5 General 3000 toimitti brittiläisiä, 7000in intialaisia ​​sotilaita ja 3300-siviilivaroja. Townshend ei luovuttanut omia aseitaan. Tämä estää Turkin armeijaa saamasta tarvikkeita ja ampumatarvikkeita. Townshend 22 20 tuotiin Istanbuliin toukokuussa 1916 kunniakas vierasmatka kerran päivässä. Tämä vanki oli vapaa tekemään mitään. Uimisesta metsästykseen. Paviljonki jaettiin hänen asuinpaikkansa Heybeliadaan, joka oli Grand Vizier, mukaan lukien Enver Pasha, ja kaikki kyseisen päivän ministerit isännöivät vieraita kodeissaan ja järjestäytyneillä puolueillaan hänen kunniakseen. Kun sodankäynti jatkuu; Tämä vanki tutustui kaikkiin Turkin puolen sotilaallisiin tietoihin. 16in saapumisaika Istanbulissa, 24 syyskuu 1917'da Haydarpaşan asema räjähti sabotaasin seurauksena. Hänen muistomerkkinsä vankilassa olevasta kenraalista, joka oli tuolloin Heybeliadassa, hän kuvaa tulta seuraavasti:

”Sieltä voisin nähdä, että liekit nousivat taivaalle kuin kieli pimeässä. tulipalo; juna-asema kuljetettiin rautatieaseman läheisyydestä laiturille laiturille, murtuneen nosturin oli määrä rikkoa. Räjähdyksessä asema pysähtyi yhtäkkiä tuleen. Asemassa oli öljykäyttöisiä junia, jotka olivat valmiita muuttamaan Aleppoon lähetettäväksi Bagdadin retkikuntaan. Se oli noin tuhat ihmistä hukkui (marttyyri). Asemalla oli paljon ampumatarvikkeita ja luoteja. Räjähtävät ampumatarvikkeet, jotka puhaltivat samoin kuin sähinkäiset, satoivat Bosphoruksen laivoilla. Vahinkoja oli viisi miljoonaa puntaa… ”

Tiedot, jotka vanki tietää, esitetään lukijoilleni.

Lähde: http://www.turkiyegazetesi.com.tr

Rautatieuutisia

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar