Kansalainen, saavuttaakseen pisteen, johon kulkuneuvot mahdollisimman pian päästä, siirtää pisteitä, vaihtoehtoisia reittejä, maksaa matkaviestinliikenteen liikkumiskustannukset jättämättä tietä, voi oppia.
Nebahat Kocin Aksamin sanomalehden uutisten mukaan kansalaisilla on mahdollisuus käyttää useampaa kuin yhtä reittiä määränpäähänsä. Lisäksi järjestelmälle annetaan tietoa siitä, kuinka monta minuuttia he voivat saavuttaa määritetyn pisteen. Valmistettiin verkkopohjainen sovellus julkisen liikenteen navigointijärjestelmän käyttöön.
Metro, metrobus, juna, raitiovaunu, köysirata, meribussit, kaupunkilinjat, tunnelit, linja-autot, minibussit ja minibussilinjat käsiteltiin julkisen liikenteen navigoinnin ja EU-standardien mukaisesti. Testaustutkimukset ovat käynnissä, jotta Istanbulin asukkaat hyötyisivät järjestelmästä. Se sai tietää, että järjestelmä otetaan käyttöön tulevina kuukausina. Hankkeen systemaattisilla parannuksilla pyritään luomaan "älykäs julkisen liikenteen" rakenne siten, että kuljetusjärjestelmät kommunikoivat keskenään.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi