Irlannin rautatieinvestointien nykyiset tarpeet ja tulevaisuuden visio vuoteen 2030 mennessä on julkaistu. kehitys osoittaa, että Irlannin tulisi pitkällä aikavälillä lisätä nykyisten linjaliikenteen rautateiden kapasiteettia ja nopeuttaa suurnopeusjunainvestointeja. Irlannin kansalliset rautatiet (Iarnród Éireann) päättelivät, että suurten kaupunkien väliset reitit olisi asetettava etusijalle. Ensisijainen tavoite on saada päätökseen pääkaupunki Dunlinin yhteydet muihin kaupunkeihin.
Ehdotetaan strategiaa nimeltä 3.
Ensimmäisessä vaiheessa matkustajaetuihin ja hintatuloihin keskitytään vuoteen 2015 asti. Tätä kutsutaan nopean voiton strategiaksi.
Toisessa vaiheessa sen tavoitteena on lisätä Portarlington - Athlone-radan kapasiteettia vuosina 2015-2020, luoda DART-esikaupunkiyhteys Clongriffinin ja Dublinin lentokentän välille ja lisätä nykyistä kysyntää erilaisilla linjauudistuksilla.
- Viimeisessä vaiheessa sen tarkoituksena on saada Corkin ja Galwayn välisen radan sähköistys valmiiksi ja muuttaa olemassa olevia kaukolämpöautojen linjoja aikaisin.
Vuotuisiin infrastruktuurimenoihin vuoteen 2030 mennessä on tarkoitus osoittaa 215 miljoonaa euroa ja kaluston ylläpitoon ja korvaamiseen 116 miljoonaa euroa.
Lähde: Railway Gazette
Ole ensimmäinen, joka kommentoi