Eskişehirin asialistalla on raitiovaunu. Kun Metropolitan Municipality on virallisesti aloittanut uusien linjojen rakentamisen, AKP on arvostellut voimakkaasti raitiovaunuprojektia.
Vaikka hankkeen valmistus oli valmis, mikä mahdollistaisi olemassa olevien raitiovaunulinjojen pääsyn kolmeen eri pisteeseen, kaupungin kauan odotettu kehitys oli alkanut toteuttaa fyysisiä töitä. Se sai tietää, että kunta, joka haluaa vastata Eskişehirin raitiovaunujen odotuksiin, alkoi työskennellä uudessa hankkeessa ja laajentaa raitiovaunua kolmeen eri alueeseen.
UUDET LINJAT TÄYTTÄÄ LINJAT.
Se sai tietää, että uusien linjojen rakentaminen, joita Eskişehirin asukkaat odottavat, valmistuu kahden vuoden kuluessa. Uusien linjojen rakentamisen myötä raitiovaunu kulkee Çankayan ja Emekin naapurustosta ja reiteiltä. Raitiovaunulinja kulkee joidenkin lähialueiden läpi Çamlıcan toisella linjalla ja menee Yenikentiin kolmannessa haarassa, jossa sitä laajennetaan. Raitiovaunu palvelee myös Eskişehirin asukkaita monien kaupunginosien kautta. Kolmen uuden linjan myötä raitiovaunu kulkee 22-alueella.
Sitä vastoin pääkaupunkiseudun kunta, joka haluaa palvella enemmän raitiovaunun kansalaisia, oli uusien työreittien lisäksi. Presidentti Büyükerşenin vahvistaman kehityksen myötä nykyiset linjat laajennetaan syrjäisemmille alueille. 71-talot, Vadişehir, yliopiston talot, kuten luonnos, sallivat raitiovaunun mennä projektiin, jos se onnistuu tulemaan elämään, Eskişehir, raitiovaunulla ei ole mitään naapurustoa.
Toisaalta kun taas kunnan ponnistelut rautatieliikenteen alalla jatkuvat tässä suunnassa, hallitsevan puolueen AKP: n rautatiejärjestelmää koskeva kritiikki jatkuu.
Varapuheenjohtaja Salih Koca ilmaisi puheessaan kokouksessa pidetyssä puheessaan nykyisen järjestelmän kovalla kielellä.
Varapuheenjohtaja Salih Koca muistutti, että laajennettavien linjojen tarjoajat pääsivät useampaan asuinalueeseen ja että järjestelmä lamauttaa kaupungin tulevaa 5-elämää nykyisessä tilassaan.
5 antaa vuosikymmenen ajan kaupunginosan
Varajäsen Salih Koca totesi, että raitiovaunujärjestelmä kääntää kaupungin liikenteen ylösalaisin uusien linjojen myötä. Koca sanoi: ”Eskişehirille elintärkeä kevytraidejärjestelmähanke on saanut liikenteen muuttumaan kaaokseen. Kun nämä uudet linjat rakennetaan, siitä tulee enemmän kaaosta. Esimerkiksi raitiovaunu kulkee kahden minuutin välein Yunusemre Avenue Atatürkin lukion edessä. Silloin ei tule maata eikä jalankulkijoiden liikennettä. Samanlainen vaaratilanne tapahtuu Atatürk Avenue Atatürk Boulevardin risteyksessä, missä liikennevalo on noin 10 metriä. Kuvittelemme uutisia raitiovaunusta Eskişehirin tulevaisuudessa. Sanomalehtien otsikot eivät 5 vuotta myöhemmin; 'Keskustakauppiaat kapinoivat liikennekokeen takia', 'Ambulanssi ei päässyt potilaaseen liikenteen tiheyden takia!', 'Raskaana oleva nainen synnytti ambulanssissa, joka ei päässyt sairaalaan!' "Palokunta ei voinut puuttua tulipaloon liikenteen vuoksi!" Tietenkin, on täysin mahdollista lisätä näitä esimerkkejä! ”
TRAMVAY ON PÄÄTÖSLAUSELMA,
NO KANÇER PASSED KAUPUNKIIN
Varapääministeri Salih Koca väitti, että raitiovaunun laajennushanke on täynnä virheitä ja jatkoi sanojaan, että projektiin tulisi tehdä muutoksia ennen kuin on myöhäistä. aviomies; ”Ainakin ennen kuin on liian myöhäistä, hanketta tulisi tarkistaa uusien paikkojen suhteen. Erityisesti moottoritie-, jalankulkija- ja kevytraidejärjestelmien leikkauspisteitä tulisi tarkistaa. Eri vaihtoehtojen parissa työskentelyyn saattaa liittyä ylimääräisiä ja ylityksiä. Vaikka raitiovaunu on lääke tämän kaupungin elämälle, älä ole tikari, joka on jumissa kaupungin sydämessä. Nämä projektit eivät saisi näkyä ennen uusia rivejä, vaan uusina virheinä. ”
Kansalaisjärjestöjen tulisi toimia
Soittaessaan asiasta kansalaisjärjestöjä, Salih Koca jatkoi sanojaan seuraavasti: ”Emme etsi syitä koettuihin ongelmiin. Me ajattelemme lapsistamme, tulevaisuudestamme, kansalaisista lyhyesti Eskişehiristä. Täytämme historiallisen vastuumme yksinkertaisena kansalaisena, ei insinöörinä tai varajäsenenä. Täällä ilmoitamme, että esittelemme huomenna heitettävät otsikot.
Tästä syystä rakennusinsinöörien jaoston, joka ilmaisee mielipiteensä tällaisista asioista, tulisi myös selittää asia. Samoin mielestäni on hyödyllistä ilmaista mielipiteitään arkkitehtikamarilla, kauppa- ja teollisuuskamarilla ja Eskişehirin kansalaisyhteiskunnan organisaatioilla. Meillä on kaksi suurta yliopistoa, ja Eskişehirille on tärkeää kuulla heidän kanssaan. ”
VOITTAA VAKAA KILPAILUT
Odunpazarı-alueen neuvoa-antavan toimikunnan aulaa täyttäneiden puolueiden voimakkaan kiintymyksen alla puhunut varapuheenjohtaja Salih Koca korosti puheenvuoronsa lopussa yhtenäisyyden ja yhteisvastuun merkitystä. Koca, joka selitti, että kiihkeät riidat olisi poistettava, valmisti sanansa seuraavasti: ”Mielestäni on välttämätöntä toteuttaa projekti ajattelemalla tämän kaupungin tulevaisuutta, älä jättämällä kiihkeitä keskusteluja, vaan omaan tulevaisuuteen. Riittää, kun tarkastellaan AK-puolueen toimia. Yleisöstä huolimatta yhtäkään projektistamme ei tehty ymmärryksellä. Tästä syystä jokainen projektimme sai jokaisen segmentin arvostuksen. Se hyötyi kaikille. Ymmärryksemme on Yunuksen ymmärrystä. Tehkäämme Eskişehirin ja Eskişehirin ihmisten sydämet, joihin olemme rakastuneita, etsitään paikka heidän kodeistaan, tämä riittää meille. ”
Lähde: Sedat Aydoğan
İstikbal-sanomalehti
Ole ensimmäinen, joka kommentoi