Se valmistautuu ottamaan 30. lokakuuta 1973 käyttöön otetun Istanbulin Bosporinsillan historiansa suurimpaan kunnossapitoon ja korjaukseen.
256-ripustusköysi, joka yhdistää sillan lattian kahden tornin välisiin teräsköysiin, korvataan. Kunnossapito- ja korjaustöiden 30-miljoonan dollarin kustannukset on tarkoitus aloittaa viimeistään 2015: ssa, tänä aikana silta suljetaan 1-liikennevuodeksi.
Ministeriö on yleensä otettava kunnossapitoon ensi vuonna, mutta sen tarkoituksena on ottaa kolmas silta käyttöön ennen kunnossapitoa, joka voi viivästyä enintään kahdella vuodella. Liikenneministeriön virkamiehet totesivat, että yhdysvaltalainen konsulttiyritys Parsons International toimittaa raporttinsa vuoden 2012 lopussa, ja sanoi: "Maantiejen pääosaston odotetaan ottavan kolmannen sillan käyttöön vuoteen 3 mennessä. Bosporinsillan kunnossapito- ja korjaustyöt alkavat kolmannen sillan käyttöönoton jälkeen. Liikenne ei vaikuta haitallisesti. " hän puhui. Liikenneministeriö päätti rakentaa sillan omalla pääomalla, koska 2015 kilometrin pituiselle Pohjois-Marmaran moottoritiehankkeelle, mukaan lukien kolmas silta, ei ehdotettu.
Bosporinsillan raskaan kunnossapidon aikana Fatih Sultan Mehmet -silta on ainoa vaihtoehto päivittäin 550-600 tuhannelle ajoneuvolle, jotka kulkevat Istanbulin molemmin puolin. Liikenneministeriön ensimmäinen tavoite, joka ottaa kaikki vaihtoehdot esityslistalle kunnossapidon aikana koettavan liikenneongelman ratkaisemiseksi, on kolmannen sillan käyttöönotto ennen kunnossapitoa. Tätä varten 414 kilometrin pituinen Pohjois-Marmaran moottoritiehanke jaetaan vaiheisiin. Kolmannen sillan ja 70-100 kilometrin liittötien rakentaminen tapahtuu omalla pääomalla. Sillan odotetaan maksavan miljardi dollaria ja liitäntätien 1 miljardia dollaria. Liikenneministeriö, joka aloitti neuvottelut valtiovarainministeriön kanssa resurssista, ratkaisee resurssiongelman, toteuttaa siltaa koskevan tarjouskilpailun ja aikoo lyödä ensimmäisen kaivoksen tänä vuonna. Siltatarjouksen jälkeen rakennus valmistuu noin 1,5 kuukaudessa. Toisaalta Parsons International voitti tarjouskilpailun moottoriteiden pääosaston konsultointipalvelusta Bosporinsillan kunnossapitotöille 30 miljoonalla TL: lla.
Lähde:
Ole ensimmäinen, joka kommentoi