Bursan pääkaupunkiseudun pormestari Recep Altepe teki teknisen matkan lehdistön edustajien kanssa BursaRay Görükle -linjalla, joka avattiin syyskuussa yliopiston uuden lukukauden alkaessa. Pormestari Altepe tiedottaessaan toteutetuista moderneista tuotannoista totesi, että hankemuutoksen ansiosta Bursaan tuotiin 36 prosenttia enemmän linjoja ja Görüklen linjaa jatketaan tulevaisuudessa edelleen länteen.
Pormestari Altepe tapasi lehdistön edustajia yhdessä pääkaupunkiseudun kunnan entisten pormestareiden ja kunnan byrokraattien Erdem Sakerin kanssa BursaRay Şehreküstü -asemalta. Presidentti Altepe totesi, että Bursassa suunniteltujen ja valmistettujen visematiikkojen määrä kasvaa ajan myötä, "Visematiikan ansiosta kansalaiset voivat tehdä viisumipäivityksiä täällä odottamatta. sanoi.
Myöhemmin presidentti Altepe, joka oli mukana lehdistön jäsenillä yhdessä Bursarayn kanssa, antoi tietoja hankkeeseen tehdyistä muutoksista Görüklen aikana.
Ottaen huomioon, että Görüklen linjassa on 900-metriä pitkä tunneli, pormestari Altepe sanoi: ”Käännimme tunnelin valmistettavaksi porausvalmistuksella läheiseen ja läheiseen tunneliin. Loppujen lopuksi tunneli on jälleen. Vain työn laatu oli vielä taloudellisempi. Kaupungin keskustassa kaikki tunnelit rakennettiin päälle ja pois ja tunneli suunniteltiin laajalle alueelle kuin yliopisto. Päätimme, että se ei ollut tarpeen. Jälleen arvioimme linjan tasoerot hyvin ja teimme muutoksia. Vanha projekti meni Ayvalin virran alle, ohitimme sen. Tällä tavoin teimme projektissa tehdyillä muutoksilla Emekille kaksinapaisen, noin 2,5 kilometrin lisälinjan. Tätä varten emme tehneet muita tarjouksia, emmekä lisänneet työtä, emmekä myöskään antaneet enemmän rahaa. Tämän seurauksena Bursa voitti tämän järkevän muutoksen.
Presidentti Altepe, joka laskeutui Görüklen kampuksen viimeiselle pysäkille, osoitti viimeisen aseman sijainnin projektissa, joka muutettiin lehdistön jäseniksi.
Pormestari Altepe, joka osoitti, että projektin kaivaukset alueella, jossa tiedekunnan rakennusten takana on jalkapallokenttä, sanoi: inşaat Rakentaminen alkoi, kun saavutimme. Pysähdyimme välittömästi. Koska projekti ei olisi muuttunut, linja olisi päättynyt täällä. Tulevaisuudessa ei olisi mahdollista laajentaa rakennusten takana olevaa linjaa Görükle, İrfaniye ja Hasanağa. Poraus tunneleita voitaisiin kuitenkin siirtää rakennusten alle suurilla kustannuksilla. Jos tämä olisi viimeinen pysäkki, julkisen liikenteen Görüklen, İrfaniyen, Hasanağan ja Kayapan välillä olisi saatettava matkustajat kampukselle, joka on integroitu Bursarayhin. Tämä oli hankalaa sekä kampuksen liikenteen että turvallisuuden kannalta. Rektoraatti totesi, että yliopiston sisäänkäynti olisi valvottava ja että he hyväksyivät projektimme muutoksen. He olivat tyytyväisiä tähän muutokseen. "
LÄHETTÄVÄ HAASTEILLE
Pormestari Altepe totesi, että hankkeen muutos toi suurta kätevyyttä kansalaisille, jotka joutuivat päivittäin saamaan lääketieteellisen tiedekunnan sairaalaan ja sanoivat: Alt Vanhan projektin viimeinen asema oli tiedekunnan rakennuksen itäpuolella. Otimme viimeisen aseman 130-140-mittarin edelleen rinnakkain Ankara-Izmirin tien kanssa. Asemalta poistuvat kansalaiset pääsevät välittömästi poliklinikoihin. Kävellä hätähuoneeseen riittää 80-mittarin kävelemiseen. Kuitenkin, jos vanha projekti joutui kävelemään hätähuoneeseen 400 metriä. Lisäksi Izmirin tien varrella olevan viimeisen aseman ansiosta kansalaiset siirtyvät Görüklen, İrfaniyen ja Hasanağan kautta täältä ja pääsevät kaupungin keskustaan Bursarayn kautta. Jälleen meidän opiskelijat pääsevät helposti kampuksen kaikkiin kulmiin helposti syöttölinjoilla, joita teemme täältä.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi