Suurnopeusjunatöiden vuoksi junayhteyksiä Haydarpaşasta Anatoliaan on vähennetty, ja ne poistetaan kokonaan 31. tammikuuta. Istanbulista Kocaelin ja Sakaryan kouluihin tulevat yliopiston opiskelijat reagoivat päätökseen.
High Speed Train (YHT) -hankkeen puitteissa on aloitettu työ Gebze-Köseköyn välillä vuoden alusta lähtien, jotta nykyinen rautateiden nopeus olisi 120-kilometreiltä tunnissa 180-kilometreihin tunnissa. 10.00in ja 15.00in välillä aamulla tehdyn työn vuoksi kaikki junien aikataulu muutettiin, kun taas Haydarpaşa-Adapazarın väliset alueelliset pikajunat poistettiin 22ista. 31 Vain tammikuusta lähtien vain esikaupunkijunat lähtevät Haydarpaşista.
TCDD nostaa junayhteydet Haydarpaşin yliopiston opiskelijoiden suosimiksi Kocaeli ja Sakarya päivittäin. Bussit yrittävät myös vastata matkustajakapasiteettiin asettamalla ylimääräisiä lentoja siihen, että ensisijainen junayhteys poistetaan halutun junayhteyden vähentämisen jälkeen, koska se on halpaa ja turvallista.
Matkakustannukset kaksinkertaistuivat
Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşan junan 22, joka on suurin muutos ja jota kutsutaan alueelliseksi ilmaisuksi, peruutettiin. Gebzen ja Köseköyn välisen rautatyön ansiosta 11e-matka poistettiin Haydarpaşa-Adapazarın ja Adapazarı-Haydarpaşan suuntaan.
Näitä junia kärsivät eniten Kocaelin ja Sakaryan yliopiston opiskelijat. 4.5 TL -junalla 11 TL: llä matkustavat yliopiston opiskelijat joutuivat ottamaan bussin pois lentojen poistamisesta, he sanoivat. Opiskelijoiden reaktiot ovat seuraavat:
Gülşah İmrek, opiskelija Kocaelin yliopistossa, taloustieteiden ja hallintotieteiden tiedekunnassa: Olen aina käyttänyt junaa menemään talossani Istanbulissa 3-vuotta. Juna on halpaa ja turvallista sekä kätevää tutkimuksemme kannalta. Nyt tulemme antamalla 3-kertaa enemmän ja myös tieliikenteelle. He voisivat jatkaa työskentelyään sulkemalla yhden tavan, jotta uhreistamme vähenisi.
-Kocaelin yliopiston mekatroniikka-insinööriopiskelija Ufuk Sanver: Tämä TCDD-sovellus osoittaa, että matkustajia ei ajatella lainkaan. Opiskelijat voivat jopa vaihtaa kotinsa istumaan lähellä bussipysäkkejä. Juna oli sekä opiskelijalle mukava että taloudellinen. He pakottivat meidät bussiyhtiöihin.
Muutokset tehty
1-Haydarpaşa-Eskişehir-Haydarpaşan lennot Eskişehir Expressin välillä keskeytettiin.
Ankara-Kars-Ankaran välillä toimii 2-Haydarpaşa-Ankara-Karsin välissä toimiva East Express. Express, Haydarpaşa-Ankara-Haydarpaşan lennot keskeytettiin.
3-Ankara-Haydarpasa, joka toimii Express Express Haydarpasan 10.30 08.00-lähtöajan välillä, otettiin.
4-13: 00: 14: 00: XNUMX: XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-XNUMX-Ankara-Haydarpaşa juna lähtee Haydarpaşasta.
5-Ankara-Haydarpasa Cumhuriyet Express Express, joka toimii Haydarpasan 13.30 14.30in lähtöajan välillä, otettiin.
6-Haydarpaşa-Adapazarı-Haydarpaşan väliset alueelliset pikajunat poistettiin alueellisista pikajunista, jotka toimivat 08.15, 10.40, 12.40 ja 13.20, 09.20, 11.20, 12.40, 13.40 ja XNUMX, Haydarpaşasta.
Haydarpaşa tulee toimimattomaksi
TCDD ilmoitti, että Gebzen ja Köseköyn välinen linja rakennettiin vuonna 1890 ja että se suljettiin kahteen suuntaan, jotta se sopisi YHT: lle 122 vuoden kuluttua. Yhdistynyt liikenneliitto totesi, että linja uudistettiin vuonna 1975 ja suurnopeusjunan kiskot olisi tehtävä sopiviksi vähintään 250 kilometrille. BTS väitti, että työ lisää nopeutta enintään 160 kilometriin eikä se sovellu suurnopeusjuniin.
Mithat Ercan, BTS 1in sivuliikkeen jäsen, Koko järjestely on tehdä Haydarpaşan rautatieasemasta toimintahäiriö ja antaa yleisölle sellaisen vaikutelman, että se ei toimi. Haydarpaşassa jäädytetyt hankkeet toteutetaan. Yhteensä 22 alueellinen (Haydarpaşa-Adapazarı) ja 26 Anatolian juna peruutettiin. Pian esikaupunkijunien poistaminen Gebze-Pendikin välillä sanoi esityslistalla.
Lähde: Kansalaisuus
Ole ensimmäinen, joka kommentoi