Mitä yhtiöitä se tarjosi Ankaran ja Izmirin välille rakennettavasta suurnopeusjunahankkeesta? Jättiläiset yritykset kilpailevat İzmir-Ankara High Speed YHT-projektissa, joka on niiden 35 hankkeen joukossa, jotka liikenne-, meri- ja viestintäministeriö toteuttaa İzmirissä.
Hankkeen ensimmäinen vaihe, 169 kilometrin Ankara-Afyonkarahisarin osio 26-yhtiölle, Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Dogus, Kolin, Limak, Kocoglu, Guler, Kalyon, sisältävät myös jättiläisiä yrityksiä.
Sinohydro Co Kiinasta, Constructora Espanjasta Assignia Infraestructurasilla, Astaldi Italiasta, Grandi Lavori Fironcosit ja Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau Itävallasta ja Moskovski Metrostroy Venäjältä.
Ensimmäinen askel otettiin Ankara-İzmir YHT -projektissa, josta on puhuttu vuosia, tutkimus- ja hakuprojekteja on tehty ja 169 yritystä jätti tarjouksen 26 kilometrin pituisen Ankara-Afyonkarahisar-osuuden rakennustöistä. hanke. Ankara-Afyonkarahisar-osuudesta tarjouksen tehneiden yritysten joukossa ovat suuret yritykset, kuten Alsim Alarko, Tekfen, Nurol, Doğuş, Kolin, Limak, Koçoğlu, Gülermak, Kalyon, Sinohydro Co Kiinasta, Assignia Infraestructuras Espanjasta ja Constructora Italiasta. Mukana ovat myös yritykset, kuten Astaldi, Grandi Lavori Fironcosit ja Toto SPA Costruzioni Generali, PORR Bau Itävallasta ja Moskovskiy Metrostroy Venäjältä.
TCDD: n pääosaston hallituksen ehdotusten arvioinnin jälkeen sopivin ehdotus hyväksytään ja ensimmäisen vaiheen rakennustyöt annetaan etuyhteydessä olevalle yritykselle.
Kun hanke on valmis, İzmiristä tulee Ankaran esikaupunki ja Ankara tulee İzmirin esikaupunkiin. Nykyinen Ankara-Izmirin rautatie on 824 kilometriä, matka-aika on 13 tuntia. Kun projekti on valmis, Ankara-Afyonkarahisar alenee 1,5-tuntiin ja Afyonkarahisar-İzmirin 2-tuntiin. Niinpä aika Ankaran ja Izmirin välillä on 3,5.
Ankara-Izmirin suurnopeusjunayhteys sijaitsee 22issa. kilometrin päässä Yenicen kylästä, joka kulkee Emirdağin, Bayatin ja İscehisarin keskusten läpi, Afyonkarahisar; Sieltä Banaz, Usak, Esme, Salihli, Turgutlu, Manisa kulkevat Izmirin keskustan läpi.
Hanke, jossa Ankara-İzmirin YHT-linja saavuttaa İzmirin Afyonkarahisarin kautta, pyrkii lyhentämään Ankaran ja İzmirin välistä 824-kilometrin etäisyyttä ja 13-tuntien saavuttamiseen kuluvaa aikaa. Kun tutkimukset on saatu päätökseen, kahden maakunnan välinen etäisyys pienenee 640-kilometreihin ja matka-aika 3,5-tuntiin.
Ankara-Izmir YHT -linja on kaksinkertainen ja vähintään 250-kilometrin nopeus. 13-tunneli, 13-viadukti ja 189-silta on tarkoitus rakentaa projektin puitteissa. Kun projekti on valmis, 6 miljoonaa matkustajaa kuljetetaan tähän linjaan vuosittain.
YHT-hanke, joka vähentää Ankara-Izmirin eroa 3,5-tunteihin, on suunniteltu toimivan 2015issa, ja odotetaan, että noin 4 tuhatta ihmistä työllistetään.
Lyhennetty matka-aika, jolloin palvelu otetaan käyttöön vain Izmir-Ankara YHT: n linja-autojen käytön, ajan ja polttoaineen säästön odotetaan maksavan vuosittain 700 miljoonaa puntaa.
Ole ensimmäinen, joka kommentoi