Bursaray-työlinja tulee elämään säästämällä Görüklen linjaa

Työ etenee nopeasti 2,5-kilometrillä EmekHattı, joka on suunniteltu siten, että Görüklen linjaprojektin uudelleentarkastelusta saatiin säästöjä. Osana projektia Besaş Leipätehtaan edessä oleva risteysjärjestely tehostui tällä alueella, koska se sisältää rautatiejärjestelmän, Bursarayn aseman ja risteyksen.

Korupark- ja Emek-asemat päättyivät linjausprosessin 50-nopeudella, mutta projektin valmiit osat alkoivat käyttää. Tämän tavoitteen mukaisesti tie Mudanyaan avattiin liikenteelle ja Emek Mahalleselle suuntautunut liikenne Koruparkin ostoskeskuksen takaosasta suuntautui normaaliin suuntaan 3-kaistan avaamisen myötä. . Sääolosuhteet palautuvat normaaliksi, mutta kausitoiminnot kiihtyvät ja työvoimajärjestelmä on tarkoitus integroida järjestelmään lokakuussa. Työlinjan integroitumisen jälkeen Bursaan kansan kokous rannikolla muuttuu mukavammaksi ja keskeytymättömäksi erityisesti kesäkuukausina. Kansalaiset, jotka tulevat BursaRayn puolelle Oyak Renault Factoryn eteen, pääsevät Mudanyaan sujuvasti syöttölinjoilla täältä.

Lähde: Bursa. bel.t on

Nykyinen rautatiehuutokauppojen aikataulu

tsaari 09
tsaari 09

Ostotarjous: Rautatyöt

Lokakuu 9 @ 10: 00 - 11: 00
Kohti 10

Hankintailmoitus: Polttoaine ostetaan

Lokakuu 10 @ 10: 00 - 11: 00
Tietoa henkilöstä Levent Ozen
Joka vuosi suurnopeusjunaverkon sektori, Euroopan johtava kasvava Turkissa. Rautatieliikenteen investoinnit, jotka nopeuttavat nopeita junia, kasvavat edelleen. Lisäksi investoinnit kaupunkiliikenteeseen ovat monien yritysten kotimaisen tuotannon loistavat tähdet. Se on ylpeä siitä, että Turkin suurten nopeuksien tren-kansallinen junatuotanto on aloitettu kotimaan raitiovaunu-, kevyt- ja metroajoneuvojen lisäksi. Olemme erittäin iloisia tässä ylpeässä pöydässä.

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Yorumlar

Tämä sivusto käyttää Akismetiä roskapostin vähentämiseksi. Lue, miten kommenttitietosi käsitellään.