Dronetarkastus puhtaalle Välimerelle

Mersinin pääkaupunkikunta on vahvistanut meritarkastuksiaan Välimeren suojelemiseksi miehittämättömällä ilma-aluksella (Drone). Jatkamalla tarkastuksia presidentti Vahap Seçerin droneilla ensimmäistä lentoa varten, ympäristönsuojelu- ja valvontaosasto voi suorittaa tarkastuksia nopeammalla, tehokkaammalla ja laajemmalla alueella. Lopuksi drone, joka teki tarkastuksen laajalla alueella Çamlıbelin kalastussuojaan tehdyn lähdön yhteydessä, tarkisti, jäivätkö satamassa olevat meriajoneuvot jätteitä. Hallinnolliset sakot määrätään meriajoneuvoille, joiden havaitaan jättävän jätettä sen jälkeen, kun ne on tarkastettu sekä droneilla että veneillä. Tässä yhteydessä 490 alukseen sovellettiin 26 miljoonan 44 tuhannen TL sakkoa 464 tarkastuksessa.

Nopea tarkastus 7 kilometrin säteellä

Metropolitan kunnan ostamilla uusimmilla teknisillä ominaisuuksilla varustettu drone voi pysyä ilmassa 7 minuuttia kykynsä mukaan lentää halkaisijaltaan noin 30 kilometriä. Laitteen lähetysaika on enintään 5 tuntia, kun käytössä on 3 varaparistosarjaa. Pääkaupunkiseudun merenkulun valvontaviranomaisen ollessa maasta 3 meripeninkulman ulkopuolelle laitteen tekniset ominaisuudet tarjoavat mahdollisuuden seurata ja hallita tätä aluetta kokonaan. Sen kamerat tarjoavat mahdollisuuden tallentaa kuvia yönäkymällä ja infrapunalla. Yksi laitteen tärkeimmistä ominaisuuksista on, että kameralla on ominaisuus seurata esineitä.

Tavoitteena on pitää Välimeren puhtaana

Mersin Metropolitan Municipality pyrkii varmistamaan, että kansalaiset voivat uida rannikon jokaisesta pisteestä suojelemalla Välimerta ja ekosysteemiä. Ympäristönsuojelu- ja valvontaosasto on määrittänyt 2019 miljoonan 490 tuhannen 26 TL sakon määräämällä hallinnollisia seuraamuksia 44 alukselle 464 tarkastuksessa, jotka on suoritettu tarkastusvälineillä huhtikuun 257 jälkeen tämän tavoitteen puitteissa.

"Aloitimme drone-tarkastukset voidaksemme mennä pitkiä matkoja lyhyessä ajassa"

Ympäristönsuojelun ja valvonnan osaston johtaja, Dr. Bülent Halisdemir kertoi, että he menivät ostamaan droneja tehdäkseen tarkastukset kattavammin. ”Aloitimme tarkastukset droneilla voidaksemme liikkua nopeammin ja mennä pitkiä matkoja lyhyemmässä ajassa. Kun toimme tämän kysymyksen presidentillemme, hän oli erittäin myönteinen ja menimme nopeasti ostamaan drone. Droonilla hallitsemme satamassa telakoitujen alusten laitonta jätevettä, mukaan lukien offshore-alukset. Saavutamme nopeasti merialukset, joiden havaitsemme jättävän jätevedet meritarkastusveneemme mukana ja ottavan näytteitä. Lähetämme tämän näytteen akkreditoiduille laboratorioille analysointia varten. "Jos saastuttava vaikutus on olemassa, sovellamme hallinnollisia sakkoja", hän sanoi.

"Teemme myös yötarkastuksia"

Halisdemir totesi, että drone pystyy skannaamaan seitsemän kilometrin alueen erittäin nopeasti, mikä tekee tarkastuksesta paljon kattavamman, Halisdemir sanoi: "Sen paristot pitävät sitä ilmassa puoli tuntia ja meillä on erityinen kamerajärjestelmä . Tässä kamerajärjestelmässä on zoomausominaisuus, mikä tarkoittaa, että se voi zoomata jopa muutaman kilometrin päästä nähdäksesi, aiheuttaako meriajoneuvo pilaantumista. Laitteellamme on yönäkö. Siksi teemme yötarkastuksia ”, hän sanoi.

"Tavoitteenamme ei ole havaita jotain heitettyä ja kirjoittaa rangaistus, vaan varmistaa, ettei sitä saastuta."

Halisdemir totesi ilmoittaneensa, että kaikki Mersinin satamaan lähestyvät ja sitä lähestyvät alukset on tarkastettu, Halisdemir sanoi:

”Emme halua kirjoittaa rangaistusta. Pyrimme tekemään meristämme puhtaampia ja helpommin saatavilla olevia. Presidenttimme on hyvin päättäväinen tässä asiassa. Haluamme levittää periaatetta mahdollisuudesta uida mistä tahansa seuraaviin vuosiin. Haluamme, että on mahdollista uida Çamlıbelin kalastussuojasta missä olemme nyt. Siksi toteutamme kaikenlaista teknologista kehitystä, joka estää meren pilaantumisen. Teemme kaikkemme pitämään meremme puhtaina. Tässä vaiheessa drone antaa meille sekä nopeuden että tehokkaamman taistelumenetelmän. Uskomme pelotteen lisääntyvän lähipäivinä. Tavoitteenamme ei ole havaita jotain heitettyä tai saastunutta ja kirjoittaa rangaistus, vaan varmistaa, ettei se ole saastunut. "

Günay: "Emme jätä alusta satamasta ennen kuin alus maksaa rangaistuksensa"

Levent Günay, joka työskentelee meren pilaantumistarkastajana ympäristönsuojelu- ja valvontaosastolla, selitti tarkastusprosessin ja sanoi: "Purjehdimme veneemme kanssa rutiinitarkastuksissa, joita teemme päivittäin Mersinin satamassa ja sen ympäristössä. Meillä on kaksi tarkastusta ja yksi vene puhdistaa meren pintaa. Kun purjehdimme meritarkastusveneellämme, hallitsemme jätevettä laivojen ympärillä. Jos mielestämme myös jätevedet ovat likaisia, lähestymme veneemme ja otamme näytteitä. Tiivistämme näytteemme analyysia varten. Otamme näytteen saastuneesta vedestä ja puhtaasta merivedestä vertailua varten. Jos analyysin tulos osoittautuu likaiseksi, sovellamme alukseen rangaistusta ympäristö- ja kaupungistumisministeriön antaman tariffin mukaisesti, emmekä jätä alusta satamasta ennen kuin alus maksaa sakon. Kiellämme aluksen purjehduksen. Otetut näytteet analysoidaan akkreditoiduissa analyysilaboratorioissa.