Länsi-Anatolian teollisuus- ja yritysjärjestöjen liitto (BASİFED), Länsi-Välimeren teollisuuden ja liiketoiminnan liitto (BAKSİFED) ja Etelä-Egean teollisuus- ja yritysliitto (GESİFED) julkaisevat yhteisen julistuksen Denizli-Aydınista, joka pidetään 3. heinäkuuta 2020. He ilmoittivat seuranneensa tarjouskilpailua tarkasti ja tämä tarjous, joka lykättiin kahdeksan kertaa, olisi tehtävä tällä kertaa.
Kolme liittovaltion presidentin allekirjoituksella julkaistussa julistuksessa sanoivat: "Vaikka liittoumme seuraavat tarkkaan Izmir-Antalya-moottoritien Denizli-Aydın-vaiheen tarjouskilpailua 11. kesäkuuta 2020 Covid-19-epidemian takia, että tarjouskilpailu järjestetään kaikkialla maailmassa, virallisella lausunnolla, jonka mukaan yritykset eivät voineet suorittaa valmisteluprosesseja Covid-3-epidemian takia, kahdeksan kertaa, olimme pettyneitä, koska se viivästyi. ”
BAKSİFEDin puheenjohtajan Abdullah Erdoğanin, GESİFEDin puheenjohtajan Aysun Nalbantin ja BASİFEDin puheenjohtajan Seda Kaya Ösenin julkaisemassa lausunnossa todettiin, että Denizli-Aydın-moottoritien epäonnistuminen, joka on osa Izmiristä Antalyaan ulottuvaa hanketta, on aiheuttanut monia puutteita.
Lausunnossa, jonka mukaan moottoritie on sijoitus paitsi Denizlille ja Aydınille, myös İzmirille ja Antalyalle 50 vuodeksi, ”Valtatie kestää yleensä 580-6 tuntia matkaa İzmirin ja Antalyan välillä nykyisen 7 km valtatien, 440 km valtatien kanssa. Kun otetaan huomioon, että päivittäisten ajoneuvojen käyntien lukumäärä otetaan huomioon, on epäilemättä, että sen toteuttamisella syntyy valtava säästöluku. "
"Sitä ei viedä 54 liikennevalon kautta"
Yritysten edustajat totesivat, että Denizlin ja Aydınin, joka on viennin, tuotannon ja työllisyyden kannalta tärkeä alue, kannalta on tärkeää tarjota helppo pääsy ja tehokas logistiikka kotimaisille ja ulkomaisille markkinoille, sanottiin: "Pääsy İzmirin satamaan, pääsy Antalyan satamaan, pääsy kolmen provinssin lentokenttille, Kolmen provinssin kauppaa keskenään, maan ja maailman kanssa ei voida ylläpitää tiellä, jolla on 54 liikennevaloa Aydınin ja Denizlin välillä. "
Sanotaan, että tämä valtatie on tärkeä näiden alueiden terveelliselle kuljetukselle, jotka tulevat esille matkailuarvoillaan, edellyttäen että Izmir, Denizli, Aydın ja Antalya eivät rajoitu kauppaan, teollisuuteen, matkailuun, etenkin İzmiriin, joka ilmaisi selkeästi tavoitteensa iskulauseella ”Messujen ja kongressien kaupunki İzmir”, Lausunnossa todettiin olevan tieteellisten tutkimusten keskus, erilaisten messujen järjestäminen, kulttuurisen ja taiteellisen toiminnan järjestäminen. Egeanmerellä ja Välimerellä on ongelmia. ”Tapahtumien järjestäjille, järjestäjille, vieraille, kotimaisille ja kansainvälisille osallistujille ei ole moottoriteitä, pääsy lentokentille. alueet ovat pelottavia vaikeuksien ja saman radan kunnostamista tarvitsevan rautatieverkon takia ”.
Molemmat kiitokset ja varoitus on tullut
BASİFED-BAKSİFED- ja GESİFED-perheiden 33 yritysyhdistyksestä, jälleen 5400 jäsenestä koostuvana yritysmaailmana, odotamme sijoituksen ensimmäisen askeleen ottavan 3. heinäkuuta 2020 alueen etujen mukaisesti. Odotamme ensimmäisten taskujen ampumista. ”
Yrityksen edustajat, jotka sanoivat, että kahdeksan kertaa peruutettu tarjous seuraavat mahdollisia kielteisiä skenaarioita, kuten tarjouskilpailun jättämättä jättäminen, vaikka sopimusta ei allekirjoittaisi, perjantaina 3. heinäkuuta 2020, sanoivat: ”Vastuumme seurannasta ei rajoitu alueen maantieteeseen. Pääsy Ankaraan niin usein kuin tarpeen, integroidut kokoukset ja keskustelut maakuntien paikallisten hallintovirkamiesten kanssa İzmir-Aydın-Denizli-Antalyan jäsenyhdistysten kautta mobilisoimalla jäsentensä paikalliset tilat, jotka osallistuvat aktiivisiin tehtäviin paikallishallinnoissa ja ammatillisissa jaostoissa BASİFED-BAKSİFED- ja GESİFED-perheissä ja tietysti Haluamme seurata asiaa yhteistyössä varajäseniemme kanssa. Valtatien suhteen he ovat kutsuneet kaikkia kansalaisjärjestöjä, jotka sanovat, että "tämä on maaon liittyvä kysymys", vaikka meillä ei olisi jäseniä. "
Ole ensimmäinen, joka kommentoi