Tavarajunalennot Iraniin jatkuvat täydellä nopeudella: 'TCDD sanoo' Tule töihin ', ei' Pysy kotona '

Iranan tavarajunien viimeinen nopeus jatkuu tcdd sanoo, jos ei jää kotiin, tule
Iranan tavarajunien viimeinen nopeus jatkuu tcdd sanoo, jos ei jää kotiin, tule

Tonguç Özkan, United Transportation Unionin Adanan sivukonttorin päällikkö: Kun kaikki painostavat "Pysy kotona" -painiketta ympäri maailmaa, TCDD: n johto painaa "Siirry töihin", jotta rahtipalvelut eivät keskeydy.

Toisaalta TCDD, joka kuljettaa täyden nopeuden tavaraliikennettä Iraniin, jossa koronaviruksen takia menehtyneiden ihmisten lukumäärä lähestyy 3 tuhatta, kun he tekevät kotona puheluita, jatkaa henkilöstönsä työtä. ”TCDD: n johto painaa” Siirry töihin ”-painiketta, jotta kaikki tulostavat” Pysy kotona ”kaikkialla maailmassa”, ”United Transport Unionin (BTS) Adanan sivukonttorin puheenjohtaja Tonguç Özkan pyysi lopettamaan kansainväliset ja ei-pakolliset kuljetukset maassa.

Özkan totesi, että kuudennella alueella, mukaan lukien Adanassa, kulkee joka päivä 6 tavarajunaa joka päivä, 34 junaa kulkee Iraniin päivittäin. Özkan kertoi, että kuljetetaan erilaisia ​​tavaroita, joista 4 prosenttia on rautaa, ”Kansainvälinen kuljetus Iranin kanssa on ollut intensiivistä viimeisen 50 päivän ajalta. Vaikka kaikki rajaportit ovat kiinni, rahtikuljetukset tapahtuvat Iranin ja Mersinin välillä. "

”MATKUSTAJIEN KULJETUSTEN MUKAVUUS EI OLE VAIN VAIN”

Mukaan Özkan siirtää vaunuja palaavan rajalla koneistaja kestää yli Turkissa. Muu logistiikkahenkilöstö kuin koneistot, junahenkilökunnan on otettava yhteyttä Iranista tuleviin vaunuihin. Koneistot ovat yhteydessä asiakirjoihin, ja kaksi veturilla työskentelevää koneista matkustaa tunteja samassa ympäristössä. Lisäksi Özkan totesi, että tavaraliikenteen jatkaminen matkustajaliikenteen lopettamisesta huolimatta tarkoittaa, että puolet TCDD: ssä työskentelevistä työntekijöistä ja upseereista tulee töihin. . Vain johtimet eivät toimi. ”

Özkan totesi, että epidemiaa ei voida estää pelkällä naamiolla ja desinfiointiaineella. ”Aluksi kansainväliset kuljetus- ja tavarakuljetukset olisi peruutettava. Jos on tarvetta tai tarvetta, tämä tulisi tehdä muilla menetelmillä tai erityisillä toimenpiteillä. Kuljetusten läsnäolo saa tehtaat toimimaan myös. "Työntekijöiden elämää ei tule vaarantaa muutaman ihmisen hyväksi", hän sanoi.

Özkan totesi, että Mersinistä, Tarsuksesta, Ceyhanista ja Osmaniyestä on paljon henkilöstöä, jotka tulevat ympäröivistä maakunnista ja piiristä. Mutta heidän on tultava töihin, kohtaus kirjoitetaan. Ceyhan, Osmaniye on tultava töihin. Tähän ei ole ratkaisua. Monia asioita käsitellään huolimattomasti. Tuomio annetaan liian suureksi ja tuomittavaksi. Kiistanalainen henkilöstö. "Emme voi lykätä sitä", he sanovat. (Volkan PEKAL /yleismaailmallinen)

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*