1960-luvulle asti Turkissa oli vain amerikkalaisia ja joitakin eurooppalaisia autoja. Presidentti Cemal Gürselin pyyntö kansallisen auton rakentamisesta vuoden 1960 vallankumouksen jälkeen [Lisää ...]
Intian talous- ja rautatiejärjestelmäinvestoinnit: Intian tasavalta on maan seitsemänneksi suurin maantieteellinen alue ja toiseksi suurin väestö maailmassa. Väestö 1,3 [Lisää ...]
Samalla kun turkkilaiset teollisuusyritykset kamppailevat viedäkseen 5–10 miljoonaa euroa ja luodakseen työpaikkoja, maassani järjestetyt miljardien euron tarjouskilpailut menevät ulkomaalaisille yksitellen. Järjestettiin Izmirissä vuonna 2009 [Lisää ...]
Tavoitteenaan tarjota parasta palvelua kansalaisille Şanlıurfassa, jolla on yksi Turkin pisimmistä tieverkostoista, pääkaupunkiseudun kunta on hiljattain siirtynyt linjojen 71 ja 76 uudistamiseen. [Lisää ...]
TCDD Taşımacılık A.Ş. mennessä Halkalı Kapıkule välillä on vastavuoroinen 1-lento. Halkalı Keskimääräinen matka-aika Kapıkulen välillä on 4 tuntia. Reitin pituus 276 [Lisää ...]
Olet kaupunki, joka on Turkin talouden veturi, mutta oikeuksiasi ei anneta. Metroasi, suurnopeusjunasi tai turvallisia tiehankkeitasi piirien välillä ei ole saatu valmiiksi. Joku oli huolissaan Bursasta eilen [Lisää ...]
Bursan suurnopeusjunaprojekti on ministerineuvoston asialistalla; Liikennekomissio, jonka muodostaa Chamber of Civil Engineers Bursa Branch puheenjohtaja Mehmet Albayrak ja jonka tavoitteena on pitää kaupunkiliikenne valokeilassa ja tehdä ehdotuksia, tekee hiljaa tärkeää työtä. Menneisyydessä… [Lisää ...]
Eskişehir Railways Vocational School 1974-1975 valmistuneet; He jakoivat "puolen vuosisadan vanhat muistonsa" toistensa kanssa seurustelu- ja tapaamistapahtumassa, jonka he järjestivät Tülomsaş Hallissa Eskişehirissä. Turkin tasavallan valtionrautatiet [Lisää ...]
Bolun asukkaat käyttävät suurimman osan rahasta kuljetuksiin; Turkin tilastolaitos, Istanbulin alueellisen osaston julkaisemien tietojen mukaan, kotitaloudet käyttivät eniten rahaa Bolun kuljetuksiin. [Lisää ...]
IMM:n lausunto julkisen bussin pysähtymisestä Beşiktaşissa; Matkalla kohti Ortaköytä Beşiktaşissa yksityinen julkinen bussi meni hallinnasta ja törmäsi bussipysäkille loukkaantuen 13 ihmistä. [Lisää ...]
China Railway Express, ensimmäinen tavarajuna, joka lähti Kiinasta ja kulki Eurooppaan Marmaraylla, saapui Turkkiin Karsin kautta. Kuljetus 6. marraskuuta, jolloin juna saapuu Ankaran rautatieasemalle [Lisää ...]
Iron Silk Roadin ensimmäinen juna saapui Turkkiin; Se on kriittinen kysymys "One Belt One Road" -hankkeessa, joka vaikuttaa 65 maahan ja 3 miljardiin ihmiseen Kiinan ja Turkin johdolla. [Lisää ...]
TÜVASAŞ ilmoitti rekrytoivansa yhteensä 12 insinööriä työskentelemään kansallisessa junaprojektissa. Valtakunnallisessa junaprojektissa opiskelijat koneen, sähkön, teollisuuden, metallurgian, ohjelmiston ja tietotekniikan osastoilta [Lisää ...]
Konyan pääkaupunkiseudun pormestari Uğur İbrahim Altay ilmoitti sosiaalisessa mediassa, että Konya Metron allekirjoitukset on allekirjoitettu. CMC:n ja Taşyapı Consortiumin sekä tarjouskilpailun voittaneen AYGM:n välillä [Lisää ...]
Türkiye Railway Makinaları Sanayii A.Ş:n uuden sukupolven tavaravaunut, jotka tarjoavat suuria etuja kuljettajilleen, ohjaavat ulkomaisten yritysten huomion TÜDEMSAŞiin. Hansewaggon, liikkuvan vaunun korjausliike Saksassa [Lisää ...]
Kaksi Länsi-Venäjältä lähtevää öljytankkeria saapui Kiinaan sulavan arktisen alueen kautta. Reitti ja kuljetettu öljy ovat viesti Yhdysvaltoihin. USA reitillä [Lisää ...]
Alarko Holding osallistuisi hankkeeseen 619 miljoonalla eurolla eli noin 4 miljardilla liialla arvonlisäveroineen. Negatiivisia uutisia tuli kuitenkin Romaniasta. Tämän vuoden tammikuussa [Lisää ...]
Krasnodarin ja Krimin Kertšin salmen kautta yhdistävältä Krimin sillalta on kuljetettu yhteensä 2018 ajoneuvoa, mukaan lukien 103 tuhatta linja-autoa ja 795 tuhatta kuorma-autoa, sen jälkeen, kun se otettiin käyttöön toukokuussa 8. [Lisää ...]
Tänään historiassa: 4. marraskuuta 1910 Venäjä ja Saksa päättivät olla aiheuttamatta vaikeuksia toisilleen Ottomaanien valtakunnassa Potsdamissa saamiensa rautatieoikeuksien suhteen. Molemmat osavaltiot ovat myös Bagdadissa [Lisää ...]
© Kaikki julkaistujen uutisten ja valokuvien oikeudet kuuluvat ÖzenRay Railway Ltd:lle.
© Mitään sivustossa julkaistua artikkelia ei voi julkaista ilman tekijänoikeuksien omistajan lupaa.
Suunnittelija & SEO Levent Özen | Tekijänoikeus © RayHaber | 2011-2024