Kansalaisjärjestöt päättävät Samsun Sarpin rautatielinjasta

Kansalaisjärjestöt päättivät Samsun Sarpin rautatielinjan yhteisestä toiminnasta: Itäisen Mustanmeren maakuntien CSO: n johtajat totesivat sopineensa Samsun-Sarpin rautatiehankkeesta, joka on erittäin tärkeä alueen kehitykselle.

Itäisen Mustanmeren maakuntien kansalaisjärjestöjen johtajat ilmaisivat suostumuksensa Samsun-Sarpin rautatiehankkeeseen, joka on erittäin tärkeä alueen kehitykselle. Hankkeen arviointeja tekevät CSO: n puheenjohtajat väittävät, että käynnissä olevia hankkeita täydentävä Samsun Sarpin rautatiehanke olisi otettava käyttöön mahdollisimman pian. Varapääministeri Giresunin varapuheenjohtaja Nurettin Canikli ja varapääministeri armeijan varapuheenjohtaja Numan Kurtulmuş tukivat myös tätä hanketta alueen yhteiskunnallisten järjestöjen presidenttien ja poliitikkojen yhteisen toiminnan seurauksena, tapa näyttää olevan todellisempi.

Izeaban Aziz Karamehmetoğlu, Rize-kauppakamarin puheenjohtaja: projekti liian myöhään
Valitettavasti ainoa jäljellä takaisin Turkin rautateiden bölgesiyiz. Tämä alue tuomitaan valtatielle. Meidän satamamme ovat rautatieliikenteen huippuluokkaa. Saapuminen ja lähtö on helpompaa ja taloudellisempaa. Näin tapahtuu, kun alueelle tulee enemmän ihmisiä. Uskon, että alue on voittanut kohtalonsa rautatiehankkeella ja avaa oven taloudelliselle kehitykselle.

Muammer Atılgan, Rize Tradesmen Chambersin johtaja: High Speed ​​Train = nopea kehitys
Valtioneuvosto harjoittaa käsittämätöntä liikennehanketta. Nyt odotamme hyvin oikeutetusti, että suurnopeusjunayhteys tapahtuu hyvin nopeasti. Uskon, että tämä hanke lentää alueelle. Tuhansia linja-autoja Itä-Mustasta merestä kuljettaa matkustajia Istanbulista Ankaraan 40-50in kanssa. Tieliikenteen kuorma-autojen hyökkäys. Rautatie ottaa myös tien taakan ja antaa valtavan taloudellisen panoksen alueelle.

Trabzonin kauppa- ja teollisuuskamari Puheenjohtaja Suat Hacısalihoğlu: Tärkein rautatie
Valitettavasti rautatie ei ole tullut tasavallasta tähän päivään asti. Meillä on tämän puuttuminen. Kun rautatie saapuu, alue tekee harppauksen. Kaikki satamamme ovat logistiikan huippu. Kauppa ja talous elpyvät näin. Tämä heijastuu alueen ihmisiin. Se on alueemme pelastus.

Metin Kara, Trabzonin kauppiaiden kamarin puheenjohtaja: alueen yhtenäinen vapautuminen
Alueellamme on ongelmia kuljetuksissa jopa lähimpiin maakuntiin. Tänään, Trabzonista Rize, Artvin, Ordu, Giresun tai päinvastoin, Ordusta Rizeille, jos Trabzoniin on helppo matkustaa, tämä antaa suoran panoksen kauppiaillemme sosiaalisen elämän ja kaupan kannalta. Alueemme kiireellisin tarve on suurnopeusjuna.

Artvin-kauppa- ja teollisuuskamari Presidentti Kurtul Özel: Kuljetusliike
Kuljetus alueella on valtava ongelma. Siksi tulossa ja menossa on kysymys itsessään. Artvin Turkki mieleen monia ihmisiä. He haluavat tulla, katso. Tämä ei kuitenkaan antanut muuta vaihtoehtoa kuin tie. Tämä on vaikea matka, joka ei ole kovin taloudellinen. Kuitenkin, kun suurnopeusjuna saapuu tälle alueelle, uskon, että nykyinen matkailumahdollisuutemme kestää 3ia, 5ia ja 10ia. Tämä heijastuu talouteen, kauppaan. Lisäksi Artvin on nopeampi, nopeampi ja taloudellisempi tapa Istanbuliin, Ankaraan, Trabzoniin, Samsuniin. Haluamme tietenkin, että tämä tapahtuu mahdollisimman pian.

Artvinin kauppakamarin puheenjohtaja Demirhan Elçin: Imaginative Very Very Beautiful
Olemme kulmassa kauimpana Turkki. Kuljetus on meille erittäin tärkeää. Suurnopeusjunan saapuminen tälle alueelle on kauhea tapahtuma. Jopa hänen mielikuvituksensa innostaa meitä. Artvin ja sen piirit tarvitsevat tätä hanketta kiireellisesti. Toivon, että alueen poliitikot eivät sivuuttaa tätä kysyntää. Olemme 21. Haluamme hyödyntää tämän vuosisadan mahdollisuuksia.

Giresunin kauppakamari ja teollisuusministeri Hasan Cakirmelikoglu: Meidän kohtalomme muuttuu rautateitse
Turkin tasavalta, ainoa alue, jossa saapumisesta rautatien itäisellä Mustallamerellä. Tällä alueella rautateillä on tärkeä rooli sekä logistiikassa että ihmisten kuljetuksissa. Kun alueen saapuminen ja lähti- minen on helppoa, tulee intensiivisempi matkailu ja kauppa. Tämä vaikuttaa myönteisesti alueen talouteen. Mielestäni alueen kohtalo muuttuu rautateitse. Odotamme sen olevan erittäin kiireellistä.

Giresunin kauppakamari Ali Kara: Mustanmeren rautatien vapauttaminen
Vaikka lentoasema on toteutunut, rautatie on myös erittäin tärkeä alue. Mustanmeren itäinen alue on valitettavasti riistetty. Hanke olisi pitänyt toteuttaa jo vuosia sitten. On liian myöhäistä. Rautatie tarkoittaa nopeaa kehitystä, nopea kehitys tarkoittaa nopeaa vaurautta. Tämä tarkoittaa alueen vapautumista.

Ordun kauppa- ja teollisuuskamarin puheenjohtaja Servet Şahin: Alueellisen kehityksen tapa: rautatie
Mustanmeren itäisen rautatiehanke on erittäin tärkeä hanke. Tämä on hanke, joka muuttaa alueen kohtaloa ja antaa taloudellista panosta alueelle. Saapuminen nopeusjunalla on erittäin helppoa ja taloudellista. Tämä helpottaa matkustamista. Siksi se edistää kaikkien Mustanmeren maakuntien taloutta. Sanon rautatie.

Ordun kauppakamarin puheenjohtaja Aydın Bostancı: Tärkein ongelma Nopea ja taloudellinen kuljetus
Tuen tätä hanketta loppuun asti. Samsunista jyrkälle ulottuva rautatie edistää merkittävästi alueen taloutta. Tänään alueemme on taloudellisessa dilemmassa, kauppamme ovat kurja. On yrityksiä, jotka ovat lähellä joka päivä. Valitettavasti tilanne on huono. Tähän suuntaukseen pitäisi lisätä uusia hankkeita. Uskon, että alue tekee taloudellisen hyökkäyksen rautatiehankkeeseen ja edistää alueen hyvinvointia.

Lähde: I www.rizedeyiz.co

2 Kommentit

  1. Sen pitäisi ajatella olevan Samsun-Batum, ei Samsun-Sarp. Tämä tarkoittaa myös teollisuuden tuloa Rizeen, Trabzoniin ja Samsuniin. Koska Batumiin yhdistettävä rautatie yhdistää Itäisen Mustanmeren Kiinaan.

  2. Tämän pitäisi olla Trabzon Gumushane Bayburt Erzurum -reitti, jos se on yhteydessä Mustallemerelle.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*