Çorumin suurnopeusjuna ja lentokenttä

Çorumin suurnopeusjunan ja lentoaseman tulisi tavata mahdollisimman pian: Information Culture and Tourism Development Association (BİKTUDER) Presidentti Hayati Çam, viime viikolla, kuvernööri Ahmet Kara Çorum'da 22in prosenttiosuus lentoaseman jälleenrakennuksen aloittamisesta aloittaakseen valmiiksi tervetulleen rekonstruktion. Corum sanoi lentokentän olevan korkeatasoinen.
Turkin 22 kansainvälinen 23 paikallisen lentoaseman yhteensä 55 lentoasema totesi, että aktiivinen mänty, "Merzifon 6 km, Amasya 45 km ja Çorum 63 kilometrin päässä State Airports hallinnon Amasya Merzifon Airport, Sää 20 avattiin siviililentoliikenteelle kesäkuun 2008: ssa ja aloitettiin kotimaan lentot.
Amasya Merzifonin lentoasema käyttää Amasya Merzifonin lentoasemaa, joka on Tokatin, Çorumin ja joidenkin Samsunin alueiden sekä Amasyan lentokenttä maantieteellisen sijaintinsa vuoksi.
BİKTUDER Presidentti Çam, lausunnon jälkeen, esitti seuraavat näkemykset:
"1November 2015 vaalit, jotka valitaan hallitsevan ja opposition edustajien, kauppakamareiden, valtiosta riippumattomien järjestöjen, Çorumin byrokratian ja kauppaan, teollisuuteen, matkailuun, maatalouteen kuuluvien ihmisten suojelemiseksi nopean junan kehittämiseksi" Ensinnäkin soitimme 1ille lokakuun 2015: ssa yhdistyksenä, jotta se saataisiin saataville Çorumin väestölle ja suoritettaisiin tarvittavat työt.
Olimme iloisia siitä, että viime viikolla Çorumin kuvernööri Ahmet Kara aloittaa tutkimuksen lentoaseman jälleenrakentamisen aloittamisesta, jossa 22-prosenttiosuus on saatu päätökseen. On kuitenkin todettu, että lentoasema on pieni ja 20-25illa on taksit. Kuten mainitsimme aiemmin julkaisemassamme lehdistötiedotteessa, Ankaran ja Merzifonin lentoasemien lippujen hintoja on verrattu, ja on osoitettu, että Merzifonin lentoaseman hinnat ovat kalliimpia 34 - 54% ja Ankaran välillä. 20 - Toivomme, että viranomaiset julkistavat 25-henkilöiden taksihinnat julkisesti. Jos taksilentokoneiden hinta on 1000 TL, vain pöytäkirja ja rikkaat tulevat ja yleisö vain tarkkailee. Teollisuus, maatalous ja matkailu ovat tärkeä paikka kaupungissa. Jos lentokenttä rakennetaan pieneksi, on myös uteliaisuus siitä, miten saadaan aikaan ratkaisu, jolla varmistetaan ulkomaisten teollisuus- ja maataloustuotteiden vienti suuriin merentakaisiin maihin.
Toisessa lausunnossa kuvernööri ilmoitti, että suurnopeusjunayhteys korvataan suurnopeusjunalla. Miksi lentoasemaa ja suurnopeusjunaa pidetään arvoisena Yozgatille, joka ei ole meidän maakuntamme arvoinen?
Yhdistymänä kyllä, emme ole samaa mieltä julkisen lentoaseman rakentamisesta, mutta emme löydä protokollaa ja VIP-lentoasemaa, joka rakennetaan kaupunkillemme. "