Teollisuuden kiskot saapuvat OIZ: iin rautatielogistiikan kanssa: Liikenneministeri Binali Yıldırım oli ilmoittanut Gemlik-tavarajunayhteyden suurnopeusjunan uraauurtavassa seremoniassa.
Nyt tämä ongelma on siirtynyt edelleen.
Valtion rautateiden pääosasto muodostaa logistiikkakeskuksen alueella, jossa portin suurnopeusjuna-asema sijaitsee.
Ja lähinnä Bursa, 3 on kytketty suurelle teollisuusalueelle.
Järjestetyt teollisuusvyöhykkeet, NOSAB- ja DOSAB-teollisuuskiskot tulevat.
Tavoitteena on tuoda näillä kolmella tärkeimmällä alueella tuotetut tavarat rahtiliikenteelle alttiille alueille ja liittää ne satamiin.
Eilen AK-puolueen maakunnan puheenjohtaja Sedat Yalçın'la puhui heille hyvin innoissaan.
Demiryolu-rautatieverkot liitetään OIZ: iin. Se tuodaan yhteen tavarajunien kanssa. Muutaman vuoden kuluttua ne ovat valmiit. 3 muuttaa vuosien mittaan tämän kaupungin monia tapoja. Suurnopeusjunalla, tavarajunilla ja rautatielogistiikkakeskuksella on suuri lisäarvo alueelliselle taloudelle.
Puhemies korostaa alan tärkeyttä, erityisesti uudessa Bursa-strategiassa.
Tärkein näkökulma on tarjota infrastruktuuri, joka voi taistella kilpailuympäristössä. Hän korostaa myös, että saastuttavan teollisuusyrityksen on päästävä eroon kaupungista ja käymään Karacabey Deri OSB: n läheisyydessä.
Yalçın väittää, että näiden kahden kohdan ratkaiseminen kaupungissa tuo vakavaa hyötyä huomenna. Rehellisesti sanottuna olen nauttinut kuuntelusta.
Tämän kaupungin totuus on selvä.
Jos haluamme kehittää, meidän pitäisi ohjata investoinnit oikein, lisätä arvoa ja ottaa vastuu.
Erityisesti teollisuusmies, liikemies.
He aikovat laajentaa sekä liiketoimintamme määrää että työllisyyden kasvua.
Lisäarvo hyödyttää kaikkia.
Kaupungissa on jauhoja, siellä on sokeria. Kaikki, mikä on jäljellä, on tehdä halva.
Niin kauan kuin keittiön päällikkö on hyvä.
Tässä vaiheessa, Yalcin "Hallituksemme on tulevaisuuden Turkin ottaen huomioon näkökulmat vision ennen rakentaen Bursa. Sen jälkeen on tiettyjä asioita. Turkki, huolimatta kaikista ongelmista alueelta kasvaa. Koska sitä hallitaan hyvin. Katsokaa Bursa-alueen viimeisintä kehitystä, investointeja, autoteitä, nopeaa Istanbulia on herättänyt pääkaupungin. Toimiston avauskilpailu alkoi. 3 nyt. Me taipumista. Jopa merikoneiden tärkeä askel. Muutama Bursa tulee esiin lähivuosina b.
Oikean strategian avulla tämä kypärä ei pidä kiinni.
Niin kauan kuin saat maun.
Tästä syystä kaikki yhdistyminen oli jo uudenvuodenpäivänä.
Puolueen johto, varajäsenet, sijoittajien laitokset, maakuntien erityishallinto, valtatiet, moottoritiet, maakunnan terveys ja nuorisoliikunta tapasivat Doburcan huippunimet.
18.00in investoinnit 21.00ista 2013iin.
Sitten maakunnan hallinto kokoontui yksityisesti. Viesti.
Kaikki työntekijät tulivat uuteen vuoteen työntekijöiden, sairaaloiden, eri paikkojen kanssa.
Opetusohjelma on intensiivinen.
2013-muotoilu ja sitten 2014-valinnat pitävät lupauksensa puolueena, joka on suorittanut investointejaan ulos yhteiskunnasta.
Näen, että tämä rakenne, joka on valloittanut sen perinteiset tavat ja sekoittunut uusiin näkökulmiin, sisältää upouusi yllätyksiä seuraavalle prosessille.
Olen kirjoittanut sen aiemmin televisiossa. On vaikea saada puolueen äänestystä.
Erityisesti yksi uuden kauden vakavimmista kriteereistä; Osapuolen näyttelyssä pitämien nimien kriteerit eivät ole koskaan alle puolueiden hinnat.
Esimerkiksi jos puolueen nopeus on pienempi kuin 55, päät alkavat pelata vaarasignaaleja.
Siksi meidän täytyy lukea Bursa-valokuvan hyvin.
Yksi henkilö lukee ja tulkitsee sen ensin. Kysymme.
Mestari, mitä mieltä olet tästä? "
Lähde: Ket-sanomalehti
Ole ensimmäinen, joka kommentoi