Liikenne-, meri- ja viestintäministeriön vuoden 2013 talousarvio toimitettiin TBMM-suunnitelmalle ja budjettikomissiolle

Liikenne-, meri- ja viestintäministeri Binali Yıldırım totesi, että liikenne-, meri- ja viestintäkeskuksen ja sen liitännäisjärjestöjen talousarvioesitys vuodelle 2013 oli 19 miljardia 182 miljoonaa TL, ja että kokonaisinvestointeihin, mukaan lukien kaupunkimetroinvestoinnit, kohdennettu osuus oli 8,5 TL. korosti.
Hän korosti, että kuljetusinvestointien, fyysisten vaikeuksien, erilaisten yllätysten ja pitkäaikaishankkeiden lisäksi hänellä on monia esteitä, kuten Ankara-Istanbul High Speed ​​Railway ja Marmaray Crossing.
- "Puolen vuosisadan vanha unelma" -
Turkki, joka on kuudenneksi Euroopassa maailmassa, kahdeksas suurnopeusjuna-operaatio, jossa huomautetaan, ettei sattumasta tule maata Yıldırım, "Ankara-Eskisehir-linjan jälkeen, joka on rakennettu maailman nopeimmaksi ja edullisimmaksi suurnopeusjunaverkoksi. Ankara-Konya-linja rakennettiin ja otettiin käyttöön kokonaan turkkilaisten insinöörien, yrittäjien ja turkkilaisten työntekijöiden kovalla työllä. Kansamme puolen vuosisadan unelma on toteutunut ”.
Yıldırım totesi, että he työskentelevät intensiivisesti nopeiden junien tuomiseksi Istanbuliin, Bursaan, Yozgatiin, Sivasiin, Izmiriin, Bilecikiin, Sakaryaan, Kocaeliin, Afyoniin, Uşakiin ja Manisaan:
"Lentokenttämme, jotka ovat esimerkillisiä maailmassa ja joita kutsutaan" turkkilaisiksi malleiksi ", lentoliikenteen kehitys, joka häiritsee asiantuntijoiden arvioita, Bosporinsalmea ylittävät rautatie- ja maanteitse kulkevat putkiristeysprojektimme ja jokaisen kaupunkimme jaettuihin teihin yhdistävien moottoriteidemme menestys ovat seurauksia määrätietoisista ja suunnitelluista töistämme.
Vain 6 maakuntien kanssa jaettu moottoritie yhdistää Turkista, tänään 74 jaettu johtavan tien kaupunkiin, tulimme suurnopeusjunaverkon Turkissa, joka yrittää levitä monissa maakunnissa.
Rakennetun jaetun tien pituus on saavuttanut tuhat kilometriä 16ia. Näiden jaettujen teiden polttoainetta ja aikaa säästävä osuus ylittää 14,4 miljardia puntaa. Lisäksi mukavuutta ja elämää ei voida arvioida ja mitata.
Kun vuonna 2003 lennimme 60 ulkomaille, tänään tänään 92 kohteeseen 192 maahan. Pääsimme 10 parhaan maan joukkoon pisteiden määrän suhteen. Kolmas lentoyhtiö EU: ssa, saimme maailman kymmenennen sijan.
Saimme maailman 22,5. sijalle laivaston kapasiteetin ollessa 15 miljoonaa DWT merenkulussa, mustalla listalla oleva meriliikenteen linjamme on nyt valkoisella listalla 5 vuoden ajan. "

Lähde: Haberciniz

Ole ensimmäinen, joka kommentoi

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.


*